कैनेडियन GP: किमी एंटोनेली ने रचा F1 इतिहास, लुईस हैमिल्टन पुरानी लय में दिखे

रेस जैसे ही आगे बढ़ी, तो लैप 30 पर रसेल की गाड़ी का पावर यूनिट फेल हो गया. अचानक इंजन बंद. ब्रेकिंग में दिक्कत. जिस वजह से रसेल को रेस वहीं खत्म करनी पड़ी. ये उनके लिए हार्टब्रेकिंग था. रसेल जब अपनी गाड़ी से बाहर निकले तो वो काफी गुस्से में दिखे. इस फेलियर से उनके चैंपियनशिप जीतने के सपने को बड़ा झटका लगा है.

रसेल के बाहर होने के बाद एंटोनेली ने पूरी रेस डॉमिनेट की. वो आराम से आगे बढ़ते गए और 1 घंटे 28 मिनट 15 सेकंड के टाइम में चेकर्ड फ्लैग पार किया.

हैमिल्टन उनसे करीब 11 सेकंड पीछे रहे. रेड बुल के मैक्स वर्स्टापेन तीसरी पोजीशन पर रहे, और पोडियम पर पहुंचे.

एंटोनेली ने पोस्ट-रेस में कहा,

“जॉर्ज के साथ अच्छी फाइट होने वाली थी, लेकिन इस तरह जीतना नहीं चाहता था.”

इस जीत के साथ एंटोनेली ड्राइवर्स चैंपियनशिप में 131 पॉइंट्स के साथ टॉप पर हैं. रसेल के 88 पॉइंट्स हैं, और वो दूसरी पोजीशन पर हैं.

लुईस हैमिल्टन के लिए ये रेस बहुत खास रही. फेरारी जॉइन करने के बाद ये उनकी पहली सेकंड पोजीशन फिनिश है. सात बार के वर्ल्ड चैंपियन ने कहा कि आखिरकार वो फेरारी की गाड़ी में थोड़ा सहज महसूस कर रहे हैं.

हैमिल्टन ने बताया कि उन्होंने इस वीकेंड अलग सेटअप चुना था. डेटा का अच्छे से यूज किया गया और इंजीनियर के साथ बेहतर तरीके से काम किया. इससे उन्हें हर कॉर्नर पर अटैक करने का कॉन्फिडेंस मिला. उन्होंने फेरारी टीम प्रिंसिपल फ्रेड वासुर की भी तारीफ की. हैमिल्टन ने कहा,

“मैंने कई बदलाव मांगे थे. फ्रेड ने पूरा सपोर्ट किया और मेरे लिए बहुत मेहनत की. अब उसका असर मेरी परफॉर्मेंस में दिख रहा है.”

हैमिल्टन ने अपनी इंजीनियरिंग टीम, खासकर सेड्रिक सांती को भी धन्यवाद कहा. बोले,

“टीम हर वीकेंड मुझे सपोर्ट करती है. उन्हें खुश देखना बहुत अच्छा लग रहा है. वो इसके हकदार हैं.”

मॉन्ट्रियल का ट्रैक स्ट्रेट-लाइन स्पीड के लिए मशहूर है, जहां फेरारी को पहले दिक्कत होती थी. फिर भी हैमिल्टन ने यहां अच्छा रिजल्ट निकाला.

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