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लॉकडाउन के बीच कैलाश मानसरोवर यात्रा को लेकर अच्छी खबर आई है

कैलाश मानसरोवर. तिब्बत में पड़ता है. यहां जाने के दो रास्ते हैं. पहला रास्ता है लिपुलेख (उत्तराखंड) से जाने का रास्ता. दूसरा रास्ता नाथू-ला का है. अब तक दोनों ही रास्तों से कैलाश मानसरोवर तक पहुंचने में काफी वक्त लगता था. लेकिन कोरोना लॉकडाउन के बीच 8 मई को एक अच्छी खबर आई. कैलाश मानसरोवर की यात्रा थोड़ी आसान हो गई है.

लिपुलेख सीमा तक की सड़क बन गई है. रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने पिथौरागढ़ धारचूला से लिपुलेख को जोड़ने वाली सड़क का वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए उद्घाटन किया. इस मौके पर सीडीएस जनरल बिपिन रावत, सेना प्रमुख जनरल एम.एम. नरवणे और बीआरओ के प्रमुख लेफ़्टिनेंट जनरल हरपाल सिंह मौजूद थे.

इस मौके पर राजनाथ ने कहा कि कैलाश मानसरोवर जाने वाले श्रद्धालुओं की बड़ी मुश्किल अब आसान हो गई है. पहले इस यात्रा में तीन हफ्ते का वक्त लगता था, लेकिन अब इसमें लगने वाला समय घट जाएगा. अब यहां आर्थिक विकास भी तेज होगा.

कई साल से चल रहा था काम

17 हजार फुट से ज्यादा की ऊंचाई पर 80 किलोमीटर लंबी यह सड़क कैलाश मानसरोवर को जोड़ने वाले लिपुलेख तक जाएगी. इस रोड का काम कई साल से चल रहा था. लेकिन ऊंचे पहाड़ और मुश्किल हालात की वजह से कई दिक्कतें आईं. अब तक कैलाश मानसरोवर जाने में तीन हफ्ते से ज्यादा का वक्त लगता है, जबकि लिपुलेख के रास्ते अब मात्र 90 किलोमीटर की सड़क यात्रा के बाद कैलाश मानसरोवर पहुंचा जा सकेगा. इससे यात्रा में लगने वाला समय बचेगा.

वायुसेना की मदद ली गई

ऊंचे पहाड़ों पर सड़क बनाने के इस काम में वायुसेना के एमआई-17 और 26 हेलिकॉप्टरों का अभी इस्तेमाल किया गया. पहाड़ काटने के लिए ऑस्ट्रेलिया से अत्याधुनिक मशीनें मंगवाई गई थीं. इन मशीनों की मदद से करीब तीन महीने के अंदर 35 किलोमीटर से अधिक पहाड़ काटा गया. घटियाबगढ़ से लेकर लिपुलेख तक करीब 75.54 किलोमीटर रोड का काम बीआरओ कर रहा है. लिपुलेख की तरफ 62 किलोमीटर तक रोड का काम पूरा हो चुका था. घटियाबगढ़ से आगे की तरफ पहाड़ काटकर सड़क बनाने में ऊंचे पहाड़ होने के वजह से बहुत मुश्किलें आईं.

लिपुलेख दर्रे के पार चीन सीमा से मानसरोवर की दूरी महज 72 किलोमीटर है. अपनी सीमा में चीन ने पहले से ही सड़क बना रखी है.

यात्रियों की संख्या बढ़ने की उम्मीद

साल 2105 में सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा था कि अप्रैल 2017 में पिथौरागढ़ के इस नए रास्ते से वे पीएम नरेंद्र मोदी को लेकर कैलाश मानसरोवर ले जाना चाहते हैं. ऐसे में बीआरओ सीमा सड़क संगठन दिन-रात काम करके कैलाश मानसरोवर के इस नए रास्ते को बनाने में जुटा रहा. इस सड़क के बन जाने से कैलाश मानसरोवर जाने वाले यात्रियों की संख्या बढ़ने की उम्मीद है. लिपुलेख दर्रे के दुर्गम मार्ग से पैदल यात्रा पर जाने वाले यात्रियों को करीब एक से डेढ़ लाख रुपए खर्च करने पड़ते हैं. इस यात्रा में दो हफ्ते का वक्त लगता है.

सेना को भी होगा फायदा

इस सड़क के बन जाने के बाद चीन सीमा पर सैनिकों की तैनाती और रसद आपूर्ति आसान होगी. बीआरओ और आईटीबीपी की नौ गाड़ियां रवाना की गईं. प्रोजेक्ट के चीफ इंजीनियर विमल गोस्वामी का कहना है कि यह बहुत बड़ी सफलता है. दर्शन के बाद श्रद्धालु सिर्फ एक दिन में देश वापस आ सकेंगे.


हज सब्सिडी के बहाने मानसरोवर यात्रा पर सवाल करने वाले ये देख लें

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