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E20 फ्यूल गाड़ी खराब कर देगा? सरकार ने संसद में लिखित में जवाब दे दिया

E20 Petrol mileage drop: एथेनॉल ब्लेंडेड पेट्रोल को लेकर सरकार ने लोकसभा में लिखित में जवाब दिया है. केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी का कहना है कि E20 पेट्रोल से कोई माइलेज को कोई नुकसान नहीं पहुचेंगा

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सोशल मीडिया पर दावा किया गया है कि एथेनॉल ब्लेंडेड पेट्रोल से उनकी गाड़ी को नुकसान पहुंचा है. (फोटो-इंडिया टुडे)

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  • केंद्र सरकार ने कहा कि E20 एथेनॉल ब्लेंडेड पेट्रोल को कई सालों की परीक्षण और विशेषज्ञों की सलाह के बाद ही लॉन्च किया गया है, जो वाहनों को नुकसान नहीं पहुंचाता।
  • E20 फ्यूल को लेकर शिकायतें मुख्यतः सोशल मीडिया और बातचीत पर आधारित हैं, जबकि बड़ी संख्या में प्रमाणित तकनीकी खराबी की रिपोर्ट प्राप्त नहीं हुई हैं।
  • दिल्ली टैक्सी एंड टूरिस्ट ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन ने एथेनॉल पॉलिसी के खिलाफ संसद तक मार्च निकालने का आह्वान किया, जिससे इसका विरोध सार्वजनिक हुआ है।

क्या एथेनॉल ब्लेंडेड पेट्रोल गाड़ी खराब कर देगा? लोगों के मन में यह सवाल बार-बार उठ रहा है. दूसरी तरफ सरकार है, जिसका कहना है कि E20 बिना जांच-परख के लागू नहीं किया गया है. E20 पेट्रोल से व्हीकल को नुकसान नहीं होगा. माइलेज में भी ड्रॉप नहीं आएगा.

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केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने लोकसभा में एक लिखित जवाब में कहा कि एथेनॉल-ब्लेंडेड फ्यूल को कई सालों की टेस्टिंग और इंडस्ट्री के जानकारों से बातचीत के बाद ही लॉन्च किया गया था. इसमें वैज्ञानिक अध्ययन, फील्ड ट्रायल, लैब टेस्टिंग, एक्सपर्ट एजेंसियों से वैलिडेशन और स्टेकहोल्डर्स के साथ बातचीत शामिल थी.

सरकार ने बताया कि इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL), इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ पेट्रोलियम (IIP), सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) और ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) ने मिलकर कई सालों तक अध्ययन किया. ताकि दोपहिया और चार-पहिया गाड़ियों पर E20 फ्यूल के असर का पता लगाया जा सके.

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BS-III वाहनों में कुछ बदलाव की जरूरत?

इंडिया टुडे की रिपोर्ट के मुताबिक, सरकार ने कहा कि E20 पेट्रोल से इंजन की ड्यूरेबिलिटी, गाड़ी की परफॉर्मेंस, उसे चलाने या भारत स्टेज VI (BS-VI) उत्सर्जन पर कोई खास बुरा असर नहीं पड़ता है.

सरकार ने कहा कि आधुनिक कारों और दोपहिया वाहनों में E20 पेट्रोल का इस्तेमाल करने के लिए इंजन में किसी बदलाव की जरूरत नहीं है. लेकिन BS-III वाहनों और 2016 से पहले बने कुछ गाड़ी मॉडलों में रूटीन सर्विसिंग के दौरान रबर के कुछ हिस्सों या गैस्केट को बदलने की जरूरत पड़ सकती है.

माइलेज ड्रॉप का E20 से नाता नहीं

माइलेज को लेकर उठ रहे सवालों पर सरकार का कहना है कि गाड़ी के माइलेज कम देने का सीधा नाता एथेनॉल ब्लेंडिंग से नहीं जोड़ा जा सकता. व्हीकल चलाने का तरीका, इंजन की देखभाल, समय पर तेल बदलना, एयर फिल्टर साफ रखना, टायर का प्रेशर, व्हील अलाइनमेंट और एयर कंडीशनिंग का इस्तेमाल भी ईंधन की बचत पर असर डालते हैं.

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SIAM से मिली जानकारी का हवाला देते हुए सरकार ने कहा कि उसे E20 पेट्रोल की वजह से इंजन फेल होने या गाड़ी खराब होने की कोई भी प्रमाणित या व्यापक शिकायत नहीं मिली है. सरकार ने यह भी कहा कि इंजन खराब होने, माइलेज कम होने और गाड़ी के घिसने जैसी चिंताएं खासकर आम बातचीत और सोशल मीडिया पर चर्चाओं से सामने आई हैं, न कि बड़े पैमाने पर दर्ज की गई तकनीकी खराबी की वजह से.

सरकार ने फिर से कहा कि एथेनॉल-ब्लेंडेड पेट्रोल प्रोग्राम को चरणों में, सोच-समझकर, वैज्ञानिक रूप से प्रमाणित और सभी से सलाह-मशविरा करके लागू किया गया है. बता दें कि एथेनॉल-ब्लेंडेड पॉलिसी के खिलाफ दिल्ली टैक्सी एंड टूरिस्ट ट्रांसपोर्ट एंड टूर ऑपरेटर्स एसोसिएशन ने 4 अगस्त को संसद तक मार्च निकालने का आह्वान किया है.

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