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इलेक्ट्रिक स्कूटर हो या कार, कस्टमर परेशान, सर्विस सेंटर तीन-तीन महीने तक दौड़ा रहे

एक वीडियो है जिसमें दावा किया गया है कि नई Tata Nexon EV की बैटरी 9 अप्रैल 2026 से खराब है. वीडियो में टाटा कस्टमर केयर से हुई बातचीत का मेल भी लगाया गया है. दूसरा वीडियो है जिसमें कई सारे ATHER स्कूटर खड़े हैं और सभी के बेल्ट खराब हैं. वीडियो में पता चलता है कि नए बेल्ट दो महीने से नहीं आ रहे. कस्टमर अगर बाहर से बेल्ट लेकर आ रहा तो कंपनी लगाने को तैयार नहीं.

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EV की खराब सर्विस और पार्ट्स का महीनों तक नहीं मिलना बदस्तूर जारी है

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  • टाटा नेक्सन ईवी की बैटरी तीन महीने से खराब है और आंध्रप्रदेश के कुरनूल की एक ग्राहक को अभी तक सेवा उपलब्ध नहीं हो पाई है।
  • ईवी में खराबी और पार्ट्स की आपूर्ति में देरी मुख्य रूप से सप्लाई चेन में समस्याओं के कारण हो रही है, जो ग्राहक अनुभव को प्रभावित कर रही है।
  • खराब सेवा और पार्ट्स की कमी के कारण ईवी उपयोगकर्ताओं को लंबा इंतजार करना पड़ रहा है, जिससे कंपनियों को सप्लाई सुधार के लिए कदम उठाने होंगे।

पेट्रोल की शतक मारती कीमतें और Ethanol Blended Petrol (EBP) से गाड़ियों में खराबी की उलझन के बीच EV सबसे मुफीद ऑप्शन बनकर निकला है. अच्छी बात ये है कि इलेक्ट्रिक स्कूटर और कार के ऑप्शन की कोई कमी भी नहीं है. पिछले कुछ महीनों में ईवी की सेल ने खूब रफ्तार पकड़ी है, मगर खराब सर्विस और पार्ट्स में महीनों की देरी का झटका अभी भी लग रहा है. आए दिन इससे जुड़े मामले नजर आते हैं. इस बार पार्ट्स में देरी का मामला TATA EV और ATHER स्कूटर से जुड़ा है.

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Tata Nexon EV की बैटरी तीन महीने से खराब

इंडिया के ईवी कार मार्केट की अगुआ टाटा की खराब सर्विस का एक वीडियो सोशल मीडिया पर दिख रहा है. वीडियो में दावा किया गया है कि नई Tata Nexon EV की बैटरी 9 अप्रैल 2026 से खराब है. वीडियो में टाटा के सर्विस सेंटर पर खड़ी हुई ईवी का वीडियो भी है और साथ में टाटा कस्टमर केयर से हुई बातचीत का मेल भी लगाया गया है. वीडियो से पता चलता है कि मामला आंध्रप्रदेश के कुरनूल का है.

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पलाधी सिंधु नाम की कस्टमर अपनी ईवी की बैटरी से परेशान हैं और तमाम मेलबाजी के बाद भी उनको कोई जवाब नहीं मिल रहा. मेल में दिख रही व्हाट्सऐप चैट से पता चलता है कि सर्विस सेंटर 15 जुलाई तक बैटरी ठीक होने की बात कह तो रहा है मगर उसमें भी कई अगर-मगर लिखे हैं. किसी भी केस में गाड़ी का खराब होना तो समझ आता है मगर इसके ठीक होने में 3 महीने से ज्यादा लगना समझ से परे है. आम इंडियन घरों में एक ही कार होती है. ऐसे में उसका महीनों बिगड़ा रहना सिर्फ परेशानी ही पैदा करता है. चलो कोई बात नहीं, आप तीन महीने लगाओ लेकिन फिर कस्टमर जो एक छोटे बच्चे की मां हैं, उनको कोई और गाड़ी दो चलाने के लिए.

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ATHER स्कूटर का पट्टा

ईवी स्कूटर में ATHER वो नाम है जिसे स्टेंडर्ड सेट करने वाला माना जा सकता है. प्रोडक्ट की क्वालिटी से लेकर चार्जिंग स्टेशन और सर्विस में कंपनी ने अपना नाम बनाया है. लेकिन एक वीडियो है जिसमें कई सारे ATHER स्कूटर खड़े हैं और सभी के बेल्ट खराब हैं. वीडियो में पता चलता है कि नए बेल्ट दो महीने से नहीं आ रहे. कस्टमर अगर बाहर से बेल्ट लेकर आ रहा तो कंपनी लगाने को तैयार नहीं. अब आप खुद सोचिए कि अगर स्कूटर दो महीने सर्विस सेंटर में रहा तो कितनी दिक्कत होगी.

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हालांकि दोनों केस में खराब सर्विस से ज्यादा खराब सप्लाई चेन की दिक्कत नजर आती है. उम्मीद करते हैं कि ईवी कंपनियां जल्दी इसे ठीक कर लेंगी.

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