Elon Musk की Tesla दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार नहीं है. चीन की BYD ने उसका ये ताज दो साल पहले ही उससे छीन लिया था. BYD की रफ्तार यहीं नहीं रुकी. कंपनी ने इलेक्ट्रिक कारों के लिए अपना नया चार्जिंग सिस्टम डेवलप किया है जो कार को 5 मिनट में 400 किलोमीटर तक चलने के लिए चार्ज कर सकता है. वो San Francisco शहर से भी बड़ा प्लांट लगाने वाली है. ये सब झटके तो शायद मिस्टर मस्क झेल भी लेंगे. मगर उस झटके का क्या जो उनको Jeff Bezos देने वाले हैं.
Jeff Bezos ने कार कंपनी में अरबों लगा दिए, उसने 'बिना फीचर का' EV मार्केट में उतार दिया
अमेरिकन इलेक्ट्रिक व्हीकल स्टार्ट-अप Slate Auto ने पिछले महीने अपना पहला EV लॉन्च किया. कंपनी ने Slate Truck को लॉन्च किया है. ये एकदम Ford Maverick जैसा दिखता है. सबसे पहले इसकी कीमत की बात करते हैं. Slate Truck की कीमत 15 लाख रुपये में है.

अरे वही Amazon वाले. मस्क को झटका देने के लिए उनके लेवल का ही आदमी लगेगा. आदमी की बात हो गई अब उनके 'कार-नामे' की बात करते हैं. Jeff के कारनामे का नाम है Slate Auto. आज अपन इसी की 'सवारी' करेंगे.
EV का एनालॉग वर्जनअमेरिकन इलेक्ट्रिक व्हीकल स्टार्ट-अप Slate Auto ने पिछले महीने अपना पहला EV लॉन्च किया. कंपनी ने Slate Truck को लॉन्च किया है. ये एकदम Ford Maverick जैसा दिखता है. सबसे पहले इसकी कीमत की बात करते हैं. Slate Truck का अमेरिका में दाम 20 हजार डॉलर है. टैक्स छूट के साथ करीब 17 हजार डॉलर, बोले तो 15 लाख रुपये में बटन दब जाएगा.
जो आपको लगे कि इत्ते पैसे में तो हमारे यहां बढ़िया EV मिल जाती है तो जनाब यहां मुकाबला EV से नहीं बल्कि Tesla Cybertruck से है. मस्क की कंपनी का फ्लैग्शिप प्रोडक्ट जिसका अमेरिका में दाम 70 हजार डॉलर है. माने कहां 60 लाख रुपये और कहां 15 लाख. जाहिर है कि कीमत में ये अंतर दोनों कंपनियों में अंतर पैदा करने के लिए काफी है. Slate में जेफ कहां से आए, वो भी ‘लिखेंगे’, मगर पहले जरा इस गाड़ी के फीचर्स का तार्रुफ (तआरुफ) कर लेते हैं.
फीचर नहीं हैं यही सबसे बड़ा फीचर हैSlate बस एक ताकतवर गाड़ी का ढांचा है. माने इसमें बाहर से सब वैसा है जैसा साइबर ट्रक या दूसरी EV में होता है. मगर अंदर का मामला एकदम ओल्ड स्कूल है. ऑटो की दुनिया इसे EV का एनालॉग वर्जन कह रही है. गाड़ी में पेंट भी नहीं किया गया है. विंडो मैनुअल वाली हैं. अंदर कोई फैंसी सा इंटीरियर नहीं है. कोई बड़ी सी स्क्रीन भी नहीं है और कोई जामफाड़ इन्फोटेन्मेंट सिस्टम भी नहीं. वॉयस असिस्टेंट और नेविगेशन तो रहने ही दीजिए.
जैसा हमने कहा, गाड़ी के अंदर भले सब ओल्ड स्कूल है मगर बाहर पढ़ाई पूरी हुई है. कंपनी के मुताबिक गाड़ी फुल चार्ज में 240 किलोमीटर चल सकती है. इसका टॉप वर्जन 385 किलोमीटर तक जा सकता है. गाड़ी में 17-inch के बड़े वाले चक्के लगे हैं. इसमें 5 फीट का बिस्तर भी लग जाएगा. गाड़ी 600 किलो तक वजन भी ढोह सकती है. माने मामला सेटल है.
अंदर-बाहर घूम लिए, अब इसकी असल खूबी पर आते हैं. Slate Truck पूरी तरह से कस्टमाइजेबल है. पूरी मतलब पूरी तरह से. इसके अंदर आप अपने हिसाब से चाहे जो फिट करवा लीजिए. जैसा कलर चाहिए वैसा कंपनी पोत कर देगी. बस पैसा उसका अलग से लगेगा. यही खूबी इस गाड़ी को सबसे अलग बनाती है. माने जरूरी तो नहीं कि आपको गाड़ी में कोई हाई-फाई म्यूजिक सिस्टम चाहिए ही होगा. टीवी जितनी बड़ी स्क्रीन का क्या करेंगे. हम और आप अक्सर गाड़ी लेते समय ऐसा सोचते हैं कि काश ये प्रोडक्ट नहीं लगा होता तो पैसे बच जाते. अब आपके और मेरे पास भले ऐसा कोई ऑप्शन नहीं हो. मगर Slate Truck खरीदने वालों के पास है. साल 2026 से ये सड़कों पर उपलब्ध होगी. कंपनी का दावा है कि अभी तक 1 लाख गाड़ियों की बुकिंग मिल चुकी है.
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पता है आप क्या कहने वाले हैं. जैफ को कहां छोड़ आए. कहीं नहीं क्योंकि वो तो Slate पर लिखे हुए हैं. बोले तो इस कंपनी के इन्वेस्टर हैं. बाबा जैफ ने हाल ही में इस कंपनी में 111 मिलियन डॉलर यानी 950 करोड़ रुपये लगाए हैं. आगे कुछ लिखने की जरूरत नहीं.
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