प्रदूषण के समाधान की चपेट में आएंगे दिल्ली के ई-रिक्शा, रेखा गुप्ता सरकार उठाएगी बड़ा कदम

इंडिया टुडे से जुड़े प्रतीक सचान की रिपोर्ट के अनुसार, वायु प्रदूषण के कारकों की पहचान करते हुए एक पहलू जो अक्सर छूट जाता है, वो है ट्रैफिक जाम से होने वाला प्रदूषण. अमेरिका की ‘यूनिवर्सिटी ऑफ यूटा’ ने अपने एक शोध में बताया है कि ग्रामीण और शहरी इलाकों में गाड़ियों से निकलने वाला धुआं प्रदूषण का एक बहुत बड़ा सोर्स होता है. किसी भी गाड़ी का इंजन चालू रहे, वो एक ही जगह पर खड़ी रहे (Vehicle Idling) या फिर वो बहुत धीमी गति से सड़क पर रेंगते हुए चले तो इसका स्थानीय वायु प्रदूषण में 34 प्रतिशत या उससे ज्यादा का योगदान हो जाता है.  

दिल्ली के साथ यही समस्या है. यहां सड़कों पर गाड़ियां घंटों जाम में फंसी रहती हैं. इसका सबसे बड़ा कारण बनकर उभरते हैं ई-रिक्शा. ये वजन में हल्के होते हैं और सड़कों पर धीमी रफ्तार से चलते हैं. इनकी बनावट खराब या उबड़-खाबड़ सड़कों के हिसाब से बहुत मजबूत नहीं होती. यही वजह है कि वो अपनी मद्धम रफ्तार से अक्सर यातायात की गति भी धीमी कर देते हैं. खासतौर पर तब जब ट्रैफिक का पीक समय होता है. इससे अन्य गाड़ियां सड़कों पर देर तक चलती रहती हैं. बेहद धीमी रफ्तार से. इससे अतिरिक्त फ्यूल जलता है. ज्यादा धुआं निकलता है. लिहाजा प्रदूषण का स्तर भी बढ़ता है.

इसी लॉजिक से दिल्ली सरकार दिल्ली में बेतहाशा बढ़ते ई-रिक्शों पर लगाम लगाने की तैयारी कर रही है. सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के वाहन (Vahan) पोर्टल के अनुसार, दिल्ली में फिलहाल, 2 लाख से ज्यादा ई-रिक्शा रजिस्टर्ड हैं. इनमें यात्री और सामान ढोने वाले दोनों तरह के वाहन शामिल हैं. इनके लिए सरकार जल्द ही नई और व्यापक गाइडलाइंस जारी कर सकती है. 

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