इलेक्ट्रिक कारों का इंडिया में Wagon R मूवमेंट जल्द आ सकता है. जैसे Wagon R ने लॉन्च होने के बाद भारत में छोटी कारों का बड़ा मार्केट बनाया था, वैसा ही कुछ Suzuki eSKY कर सकती है. बस इसे 5900 किलोमीटर की दूरी तय करनी होगी. चलिए, अब बताते हैं पूरा मामला. Suzuki e Sky ने जापान में डेब्यू कर लिया है. ये सुजुकी की छोटू सी इलेक्ट्रिक कार है जिसका वजन 1,030 किलोग्राम है. कंपनी सिंगल चार्ज में 310 किलोमीटर रेंज का दावा भी कर रही है.
साइज में NANO जैसी, रेंज 310 KM, सुजुकी की सबसे छोटी इलेक्ट्रिक कार e Sky के फीचर्स धांसू
सुज़ुकी e Sky पहले दिखाए गए 'Vision e-Sky' कॉन्सेप्ट पर आधारित है और इसे 2026 की में जापानी बाज़ार में लॉन्च किया जाएगा. कहा जा रहा है कि प्रोडक्शन-रेडी Suzuki e-Sky अपने टू-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में 310 km की रेंज देगी.

सुज़ुकी e Sky पहले दिखाए गए 'Vision e-Sky' कॉन्सेप्ट पर आधारित है और इसे 2026 के ऑटम सीज़न (शरद ऋतु) में जापानी बाज़ार में लॉन्च किया जाएगा. सुज़ुकी के जापानी डीलर नेटवर्क ने भी एक खास टीजर कैंपेन के ज़रिए इस आने वाले मॉडल का प्रचार शुरू कर दिया है.
e Sky का Dimensions और Weightसुज़ुकी e Sky की लंबाई 3,395 mm, चौड़ाई 1,475 mm, ऊंचाई 1,625 mm, व्हीलबेस 2,460 mm है. ये कार सिर्फ 4.4 metres के रेडिएस में घूम सकती है. इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई, सुज़ुकी के पहले बताए 'विज़न ई-स्काई' (Vision e-Sky) कॉन्सेप्ट जैसी है. सुज़ुकी इस मॉडल को एक कॉम्पैक्ट BEV (Battery Electric Vehicle) बताती है, जिसे रोज़ाना आने-जाने, शॉपिंग करने और कभी-कभार लंबी यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया है. सिर्फ 3.4 मीटर लंबी 'e Sky' ज्यादातर आम हैचबैक कारों के मुकाबले काफी छोटी है. उदाहरण के लिए भारत में चलने वाली Tata Tiago EV। 3.8 मीटर लंबी है. MG Comet EV इंडियन मार्केट में मिलने वाली सबसे छोटी कार है जो 2.9 मीटर लंबी है.

कॉन्सेप्ट की तुलना में सबसे बड़ा अपग्रेड इसकी ड्राइविंग रेंज है. कहा जा रहा है कि प्रोडक्शन-रेडी Suzuki e-Sky अपने टू-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में 310 km की रेंज देगी. यह Vision e-Sky कॉन्सेप्ट से बेहतर है, जिसकी रेंज पहले 270 km से ज़्यादा बताई गई थी. हालांकि, सुज़ुकी ने अभी तक बैटरी क्षमता, इलेक्ट्रिक मोटर आउटपुट या DC फ़ास्ट-चार्जिंग स्पीड जैसी मुख्य तकनीकी जानकारी का खुलासा नहीं किया है.
गाड़ी का वज़न (कर्ब वेट) 1,030 किलोग्राम है, जो काफी कम है और कंपनी के बताए माइलेज या क्षमता को हासिल करने में अहम भूमिका निभा सकता है. हल्की बनावट छोटी इलेक्ट्रिक गाड़ियों (EVs) के लिए खास तौर पर ज़रूरी है, क्योंकि उनमें बहुत बड़ी बैटरी लगाने से गाड़ी की लागत और वज़न, दोनों ही बढ़ जाते हैं.
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सुजुकी ने शहर की ड्राइविंग के हिसाब से इसमें Easy Drive Pedal लगाया है. यह सिस्टम ड्राइवर द्वारा एक्सीलरेटर पेडल छोड़ने पर गति को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे भीड़भाड़ वाले शहरी इलाकों में ड्राइविंग के दौरान बार-बार एक्सीलरेटर और ब्रेक दबाने की आवश्यकता कम हो जाती है. पेपर पर तो गाड़ी अच्छी लग रही है. देखते हैं इंडिया कब तक आती है.
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