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कार के फ्यूल कैप से टर्र-टर्र की आवाज क्यों आती है

Fuel cap clicking sound: फ्यूल कैप बंद करते समय आपको एक आवाज सुनाई देती होगी. जैसे की टर या क्लिक की आवाज. लेकिन क्या आप जानते हैं कि ये आवाज क्यों आती है और इस कैप को ज्यादा घुमाने से क्या हो सकता है? चलिए बताते हैं.

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फ्यूल कैप बंद करते समय क्लिक की आवाज क्यों आती है. (फोटो-Pexels)

कार में फ्यूल भरवाने के बाद जब आप फ्यूल कैप लगाते हैं तो एक आवाज आती है. आम भाषा में कहें तो टर्र-टर्र की आवाज. अंग्रेजी में कहें तो क्लिक जैसी आवाज. क्या आपने कभी सोचा है कि ये आवाज क्यों आती है? कभी ये भी सोचा है कि ढक्कन ज्यादा घुमाने से कहीं ये खराब तो नहीं होगा आदि.

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दरअसल, फ्यूल कैप से आने वाली आवाज के पीछे कार कंपनियों की सोच है. ताकि लोगों को पता रहे है कि फ्यूल कैप को कितना घुमाना चाहिए. उनको पहले से पता था कि उंगलियों पर कंट्रोल रहेगा नहीं तो लोग इस ढक्कन को घुमाते ही जाएंगे. इस बीच अगर कैप ज्यादा घूमाने की वजह टूट गई, तो दोष भी कार कंपनी को ही जाएगा. इसलिए उन्होंने एक क्लिक मैकेनिज्म दिया. इसी को घुमाकर देखते हैं. 

‘टर्र-टर्र’ की आवाज क्या है

पहले बात करते हैं कि फ्यूल कैप को कितनी बार घुमाकर टाइट करना चाहिए और इसका जवाब है 'तीन क्लिक' तक. दरअसल, ज्यादातर ऑनर मैनुअल लोगों को तीन क्लिक तक फ्यूल कैप टाइट करने की सलाह देते हैं. मतलब जब आपको तीन बार टर्र-टर्र की आवाज सुनाई दे, तो समझ जाइए कि आपका काम हो गया है. लेकिन अगर आपको छाई है मस्ती और आप 'भाई, पूरा ढ़क्कन बंद कर दे बिल्कुल टाइट' करते हैं, तो भी कोई बात नहीं. इससे फ्यूल टैंक अच्छे से सील हो जाएगा. लेकिन इसका मतलब ये भी नहीं कि आप इस कैप को घुमाते ही जाएं, घुमाते ही जाएं और आखिर तक घुमाते ही जाएं. अपने हाथों को ज्यादा कष्ट न देते हुए आप तीन क्लिक पर भी रूक सकते हैं.

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फोटो-Pexels

अब आते हैं ‘टर्र’ की आवाज पर. फ्यूल कैप बंद करते समय अगर आपको भी ये आवाज सुनाई देती है, तो बता दें कि ये बिल्कुल नॉर्मल है. अगर कुछ नॉर्मल नहीं है, तो वह है आवाज का न आना. फ्यूल कैप टाइट करते समय अगर आवाज नहीं आती है, तो चेक इंजन लाइट जैसी परेशानी आ सकती है. बता दें कि, चेक इंजन लाइट एक वार्निंग लाइट की तरह काम करती है, जो कार के डैशबोर्ड पर दिखाई देती है. इसके अलावा, अगर क्लिक की आवाज नहीं आती, तो क्लिकिट फंक्शन एक्टिव नहीं होता है. ये फेल-सेफ मैकेनिज्म क्लिक की आवाज के जरिए ढक्कन को ओवर-टाइट होने से रोकता है और कैप को डैमेज से बचाता है. 

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अब ऐसे में आप फ्यूल टैंक को अच्छे से सील करने के लिए कितनी ही बार कैप घुमा सकते हैं. लेकिन ये कैप एक सेट लॉक लीमिट तक ही टाइट होगी, उससे ज्यादा नहीं. 
 

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