मुंब्रा ट्रेन एक्सीडेंट के बाद हरकत में रेल मंत्रालय, लोकल के डिब्बों में होंगे कई बदलाव

मुंबई में चलने वाली सभी नई लोकल ट्रेन एयर कंडिशंड और ऑटोमैटिक डोर क्लोंजिग सिस्टम से लैस होगी. वहीं पुराने नॉन एसी कोच के डिजाइन को यात्रियों की सुविधा के हिसाब से अपग्रेड किया जाएगा. प्रस्तावित नए डिजाइन वाले कोच का प्रोटोटाइप इसी साल नवंबर में आ जाएगा, जिसे जनवरी 2026 में पटरी पर उतार दिया जाएगा.

उपासना

10 जून 2025 (Published: 11:26 AM IST)

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9 जून सोमवार को मुंब्रा रेलवे स्टेशन पर हादसे (Mumbra railway station accident) में 4 लोगों की जान चली गई. इस हादसे के बाद रेलवे बोर्ड ने लोकल ट्रेन की कोच में कई तरह के बदलाव करने का फैसला किया है. अब सभी लोकल ट्रेनों के डिब्बे में एसी लगी होगी. रेलवे इन्हें खरीदने की प्रक्रिया में है. इन नए कोच में ऑटोमैटिक डोर क्लोजर सिस्टम भी लगा होगा. यानी दरवाजे खुद से खुलेंगे और बंद होंगे.

सेंट्रल रेलवे (Central Railway) के चीफ पब्लिक रिलेशंस ऑफिसर स्वप्निल निल ने कहा, लोगों की मौत की खबर से हम दुखी हैं. हम उनके परिवार वालों के प्रति संवेदनाएं व्यक्त करते हैं. इस तरह के हादसे आगे भविष्य में ना हो इसके लिए सुरक्षा उपाय किए जा रहे हैं. अधिकारियों ने मौजूदा ट्रेनों में एसी और ऑटोमैटिक दरवाजे लगाने के लिए रेट्रो-फिटमेंट प्रोग्राम अप्रूव किया है.

नॉन एसी ट्रेनों में ऑटोमैटिक दरवाजे लगाने पर सबसे बड़ी समस्या हवा की होती है. पीक घंटों में ज्यादा भीड़ होने पर दम घुटने की स्थिति बन सकती है. रेलवे बोर्ड एंड इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) ने इस संबंध में केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के साथ एक आपात बैठक की. जिसमें यात्रियों के लिए सुरक्षित कोच तैयार करने पर चर्चा हुई. चर्चा में नए नॉन एसी लोकल ट्रेनों में तीन बड़े डिज़ाइन बदलाव पर सहमति बनी है. ये तीन बदलाव हैंः

पहला- सभी डब्बों में वर दरवाज़े यानी हवादार दरवाज़े होंगे. ताकि, यात्रियों की सुरक्षा भी बनी रहे और अंदर हवा भी आती जाती रहे.

दूसरा- रूफ वेंटिलेशन यूनिट लगाए जाएंगे. ताकि, ताजी हवा अंदर आती रहे.

तीसरा- सभी कोच आपस में वेस्टिब्यूल्स से कनेक्टेड होंगे. वेस्टिब्यूल्स दो कोच को आपस में जोड़ने वाले दरवाजे होते हैं.  वेस्टिब्यूल्स होने से भीड़ एक डब्बे से बाकी दूसरे डब्बों में ट्रांसफर होती रहेगी.

निल ने कहा, इस नए प्रस्तावित नॉन एसी लोकल का पहला प्रोटोटाइप नवंबर तक पूरा हो जाएगा. सेफ्टी मानकों को पास करने के बाद इसे अगले साल जनवरी से पटरी पर उतार दिया जाएगा. इसके अलावा मंत्रालय ने मुंबई सबअर्बन इलाके की लोकल ट्रेनों- नई और मौजूदा दोनों में खुद से खुलने और बंद होने वाले दरवाजे लगाने का फैसला किया है.

न्यूज एजेंसी पीटीआई के मुताबिक रेलवे बोर्ट के इन्फॉर्मेशन और पब्लिसिटी के एग्जिक्यूटिव डायरेक्टर दिलीप कुमार ने कहा कि फिलहाल इस्तेमाल में आ रहे सभी डब्बों को फिर से डिजाइन किया जाएगा. सभी में ऑटोमैटिक डोर क्लोजिंग फैसिलिटी लगाई जाएंगी. 

रेलवे काफी लंबे समय से मुंबई में सेंट्रल और वेस्टर्न रेलवे के लिए एसी लोकल ट्रेन खऱीदने पर विचार कर रहा था. खासकर एक साल पहले मुंबई हाई कोर्ट की तरफ से फटकार लगाए जाने के बाद से इस मसले पर कई दौर की वार्ताएं हो भी चुकी हैं. हालांकि, 9 जून को हुए हादसे में चलती ट्रेन से 8 लोगों के गिर जाने के बाद रेलवे अब नॉन एसी लोकल ट्रेनों को खरीदने की प्रक्रिया में तेजी ला दी है.