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TVS Apache RTR 310 लॉन्च, एक फीचर तो ऐसा, जिसको जान बाइक फैंस उछल पड़ेंगे!

नई बाइक TVS Apache RTR 310 के फीचर्स जानने लायक. 2.81 सेकंड में 60 kmph की रफ्तार पकड़ सकती है.

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अपाचे आरटीआर 310 (तस्वीर: TVS)

बाइक चलाने वालों को अक्सर एक दिक्कत का सामना करना पड़ता है. बाइक जरा सी गर्मी में खड़ी रहे तो सीट भयंकर गर्म हो जाती है और अगर ठंड का मौसम हो तो भी सीट को बर्फ बनते देर नहीं लगती. कहने का मतलब दोनों ही मौसम में तशरीफ बेचारी परेशान हो जाती है. कितना अच्छा हो कि बाइक की सीट भी मौसम के अनुसार ठंडी-गर्म होती रहे. मॉडर्न कारों की तरह वेंटिलेटिड सीट. आपको जानकर शायद हैरत होगी कि ऐसा ही कुछ हुआ है. एक बाइक में. बाइक का नाम है टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 (tvs apache rtr 310). इसके साथ और भी बहुत कुछ. सब बताते हैं.

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टीवीएस मोटर ने अपाचे आरटीआर 310 को लॉन्च किया है. बाइक की शुरुआती कीमत (एक्स-शोरूम) है 2.43 लाख रुपये. बाइक में क्लाइमेट-कंट्रोल वाली सीटें दी गई हैं जो मौसम के अनुसार सिर्फ 3 मिनिट में 15 डिग्री तक ठंडी या गर्म हो सकती हैं. बोले तो आपकी तशरीफ का खयाल रखेगी ये अपाचे आरटीआर.

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 

इतना ही नहीं बल्कि बाइक में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ वॉइस कमांड वाली टीएफटी डिस्प्ले और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, म्यूजिक कंट्रोल, वॉयस असिस्ट, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट जैसे कई शानदार-जबरदस्त-जिन्दाबाद फीचर्स भी दिए गए हैं. तीन वेरिएंट में आने वाली बाइक आर्सेनल ब्लैक और फ्यूरी यलो कलर में सड़कों पर फर्राटा भर्ती नजर आएगी.

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 310

इतना ही नहीं अपाचे आरटीआर 310 को खरीदने से पहले ग्राहक अपने अनुसार कस्टमाइज भी करवा सकते हैं. बोले तो किट से लेकर कलर में काफी सारे बदलाव करना संभव होगा. अब बाइक है तो तगड़े इंजन बिना काम बनेगा नहीं. इसलिए नई बाइक में 312.12 CC का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड रिवर्स इंक्लाइन DOHC इंजन दिया गया है, जो 9,700 rpm पर 35 hp की पावर और 6,650 rpm पर 28.7 nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है.

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 310

पंजों की कसरत पूरी होती रहे इसलिए कुल 6-स्पीड वाला गियरबॉक्स भी मिलने वाला है. कंपनी का दावा है कि बाइक सिर्फ 2.81 सेकेंड में 60 kmph की रफ्तार पकड़ सकती है और टॉप स्पीड में 150 kmph का कांटा भी छूती है. टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 में LED DRLs के साथ एकदम नया स्प्लिट LED हेडलैंप सेटअप, फ्लैट हैंडल बार, ट्रैपेजॉइडल मिरर जैसे फीचर्स दिए गए हैं. मतलब मौज का पूरा जुगाड़ है.

अब बात फिर से सीट की कर लेते हैं. ओपन एल्यूमीनियम सबफ्रेम के साथ एक स्प्लिट-सीट दी गई हैं. मतलब पीछे वाली सीट को अपने हिसाब से सेट किया जा सकता है. तो देर किस बात की. जाइए टेस्ट ड्राइव मारकर आइए. बाइक से जुड़े विजुअल और वीडियो आप यहां क्लिक करके देख सकते हैं. 

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