एलन मस्क की Tesla कार के सेफ्टी फीचर की वजह से अरबपति CEO की जान जाने का दावा

दरअसल Angela Chao का फार्म हाउस ऐसी लोकेशन पर था जहां अधिकारियों से लेकर गोताखोरों को समय से पहुंचने में वक्त लग गया. फिर पहुंचने पर उनके दोस्तों और आसपास के लोगों ने कार के कांच तोड़ने की पूरी कोशिश की मगर असफल रहे. घंटों की मशक्कत के बाद जब कार को बाहर निकाला गया तो उसमें पूरी तरीके से पानी भर चुका था. चाओ की मौत हो चुकी थी.

शुरुआती जांच में माना गया है कि कार में पानी भर गया था जिसमें डूबकर Angela की मौत हो गई. टेस्ला कार के बेहद मजबूत ग्लास भी इसकी वजह माने गए. आपकी जानकारी के लिए बताते चलें कि टेस्ला सेफ़्टी स्टैंडर्ड को टॉप क्लास रखने के लिए काफी मजबूत कांच इस्तेमाल करती है और उनको तोड़ना बहुत मुश्किल है. 

शुरू में बात आई-गई हो गई और लोगों ने इसको एक दुर्घटना मान लिया. लेकिन अब जाकर कई और रिपोर्ट सामने आ रही हैं जो टेस्ला कारों में सेफ़्टी से इतर एक बड़ी गड़बड़ी की तरफ इशारा करती हैं.

बताया गया है कि Tesla Model X SUV जिसे Angela ड्राइव कर रहीं थीं, उसके गियर शिफ्टिंग पैटर्न में दिक्कत थी. बिजनेस इनसाइडर के मुताबिक 12 और यूजर्स ने अमेरिका के ट्रांसपोर्ट विभाग से इसको लेकर शिकायत की है. सभी की शिकायतों में कहा गया है कि इस मॉडल में कार के PRND सिस्टम में कोई इन्डिकेटर नहीं है और साथ ही टच स्क्रीन भी सही से काम नहीं करती है.

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PRND मतलब ऑटोमैटिक कारों में गियर का वो सिस्टम जिसे ‘Park, Reverse, Neutral and Drive’ के नाम से जाना जाता है. चूंकि कार ऑटोमैटिक है तो इसमें कोई और गियर और क्लिच भी नहीं होता. ड्राइव मोड में डालो और हौले से एक्सिलेटर दबाओ. बस हो गया. बात करें पार्क मोड की तो इसमें गाड़ी सिर्फ स्टार्ट होगी मगर चलेगी नहीं. न्यूट्रल गियर में स्टार्ट होने का भी जुगाड़ नहीं. कहने का मतलब गाड़ी ड्राइव करना बेहद आसान. लेकिन ये सिस्टम तो ऑटोमैटिक कारों में होता है. मस्क की टेस्ला में इसके लिए छोटी सी नॉब होती है वो भी स्टेरिंग के नीचे.  

मगर Tesla Model X SUV में इसके डिजाइन की वजह से गलतफहमी होती है. कई बार ड्राइव की जगह रिवर्स गियर लग जाता है जैसा Angela के केस में हुआ. वैसे इस मॉडल के साथ सिर्फ यही दिक्कत नहीं हैं. कई यूजर्स ने 'phantom braking' नाम से एक और अजीब समस्या के बारे में बताया है. उनके मुताबिक कार में अचानक से कहीं भी बीच रोड में ब्रेक लग जाते हैं.

Angela की मौत के लिए कार के सिस्टम में दिक्कत को भी एक बड़ी वजह माना जा रहा है. हालांकि इस पूरे मसले पर एलन मस्क और टेस्ला की ओर से कोई बयान अभी तक सामने नहीं आया है. लेकिन इस हादसे ने टेस्ला कारों पर सवाल तो खड़े कर दिए हैं. वैसे भी टेस्ला और विवाद कोई नई बात नहीं है. कुछ महीने पहले कंपनी ने लगभग 22 लाख कारों को सुधार के लिए वापस बुलाया था. साल 2012 से लेकर लेटेस्ट कारों में स्क्रीन पर इन्डिकेटर के बहुत छोटे होने को इसकी वजह बताया गया था.

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