ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में एक कार के डिजाइन से मिलती-जुलती कार बनाना कोई नई बात नहीं. लेकिन, कॉर्बन कॉपी बनाना या सीधे कॉपी-पेस्ट कर देना बहुत कम देखा गया है. स्टोरी के मीटर से आप समझ गए होंगे कि ऐसा कुछ हो गया है. एकदम ठीक पकड़े हैं. एक तरफ है चीनी कार कंपनी BYD और दूसरी तरफ है ब्रिटिश लग्जरी कार निर्माता कंपनी Jaguar Land Rover, जिसकी मालिक भारत की टाटा मोटर्स है. आरोप है कि BYD ने लैंड रोवर डिफेंडर की 'कॉपी' बनाई. इसके बाद जगुआर लैंड रोवर (JLR) ने केस ठोक दिया. अब BYD के ऑफिस पर छापेमारी का पता चला.
Land Rover Defender का 'क्लोन' बनी BYD Ti 7? डिजाइन विवाद में फंसी चीनी ऑटो कंपनी
चीनी इलेक्ट्रिक कार कंपनी BYD की Ti 7 SUV ने कंपनी को एक कानूनी विवाद में ला खड़ा किया है. आरोप है कि इस SUV का डिजाइन Land Rover Defender से काफी हद तक मिलता-जुलता है. जल्द ही इसके यूरोप के साथ ब्रिटेन के मार्केट में आने की संभावना है.

चीनी इलेक्ट्रिक कार कंपनी BYD की एक बॉक्सी (boxy) डिजाइन वाली SUV, 'Ti 7' ने कंपनी को एक कानूनी विवाद में ला खड़ा किया है. आरोप है कि इस SUV का डिजाइन 'लैंड रोवर डिफेंडर' (Land Rover Defender) से काफी हद तक मिलता-जुलता है. BYD की इस एसयूवी का प्रोडक्शन 2025 में स्टार्ट हो चुका है. जल्द ही इसके यूरोप के साथ ब्रिटेन के मार्केट में आने की संभावना है.
लग्जरी कार मैन्युफैक्चरर Jaguar Land Rover को ये नकल एकदम पसंद नहीं आई. उसने BYD पर केस कर दिया. द टाइम्स की रिपोर्ट के मुताबिक, याचिका के बाद अदालत द्वारा नियुक्त न्यायिक अधिकारियों ने अगस्त में नीदरलैंड्स के शीडम (Schiedam) और हूफ़्डोर्प (Hoofddorp) में BYD के दफ्तरों पर छापेमारी की.
ये कार्रवाई JLR के उन आरोपों से जुड़े दस्तावेज़ और अन्य सबूत इकट्ठा करने के लिए की गई थी, ताकि BYD द्वारा संभावित रूप से सबूत नष्ट किए जाने से पहले उन्हें सुरक्षित किया जा सके.
JLR ने लगाया रिवर्स इंजीनियरिंग का आरोपJLR को शक है कि चीनी कंपनी ने न सिर्फ डिफेंडर के बॉक्सी और आइकॉनिक डिजाइन की नकल की है बल्कि इसकी एडवांस्ड ऑफ-रोडिंग टेक्नोलॉजी की रिवर्स इंजीनियरिंग भी की है. JLR का दावा है कि BYD ने Ti 7 को बनाते समय उसकी तकनीक के कुछ हिस्सों को रिवर्स-इंजीनियर करने के लिए एक लैंड रोवर डिफेंडर को पूरी तरह खोलकर देखा था.
पूरे मामले पर हेग की एक अदालत में बुधवार को एक प्रारंभिक सुनवाई होनी तय है. ये कानूनी प्रक्रिया का शुरुआती चरण है. इसका ये कतई मतलब नहीं कि BYD के खिलाफ आरोप पहले से ही साबित हो चुके हैं. दोनों कंपनियों ने इस मामले पर सार्वजनिक रूप से टिप्पणी करने से इनकार कर दिया है. JLR का कहना है कि वो चल रही कानूनी कार्यवाही पर टिप्पणी नहीं करती है. BYD UK के एक प्रवक्ता ने भी यही कारण बताते हुए टिप्पणी करने से मना कर दिया.

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कैसी है BYD Ti 7?BYD यानी बिल्ड योर ड्रीम ने सितंबर 2025 में चीन में Ti 7 को अपने फैंग चेंग बाओ (Fang Cheng Bao) ब्रांड के तहत Bao 7 नाम से पेश किया था. बाद में इसे Tai 7 नाम दिया गया. Ti 7 और Tai 7 एक ही कार हैं.
BYD Ti 7 भी डिफेंडर 110 के जैसे लगभग 5 मीटर लंबी है. साइड से देखने पर इसका साइड प्रोफाइल, पिलर्स और बॉक्सी एसयूवी सिलुएट काफी हद तक लैंड रोवर डिफेंडर से मिलता-जुलता नजर आता है. साइड व्यू से देखने पर BYD और डिफेंडर में अंतर करना मुश्किल हो जाता है.
हालांकि, गाड़ी के अंदर तकनीकी रूप से चीजें अलग हैं. डिफेंडर में 6-सिलेंडर और V8 इंजन के विकल्प मिलते हैं. वहीं दूसरी ओर, Ti 7 में एक छोटा 1.5-लीटर प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन दिया गया है. इस इंजन को 35.6kWh बैटरी पैक और दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ जोड़ा गया है. कंपनी का दावा है कि, इसका प्योर इलेक्ट्रिक वर्जन सिंगल चार्ज में 755 किलोमीटर तक की रेंज देती है.
जैसा हमने पहले ही कहा कि 'कॉपी' के बाद खेला तो कीमत में होता है. तो, Ti 7 की कीमत लगभग £50,000 (करीब 60.29 लाख रुपये) होगी, जो डिफेंडर 110 की शुरुआती कीमत से लगभग £20,000 (लगभग 25 लाख रुपये) कम है. यह लैंड रोवर से काफी सस्ती है. BBC टॉप गियर मैगजीन ने इसे स्पष्ट रूप से 'चाइनीज डिफेंडर क्लोन' कहा है.

ये पहली बार नहीं है जब JLR ने किसी ऐसी चीनी गाड़ी के खिलाफ कानूनी कार्रवाई की है, जो उसे अपनी किसी गाड़ी जैसी लगती हो. सबसे चर्चित मामलों में से एक लैंडविंड X7 (LandWind X7) से जुड़ा था, जो रेंज रोवर इवोक जैसी दिखती थी.
JLR ने जियांगलिंग मोटर कॉर्पोरेशन के खिलाफ कानूनी लड़ाई जीती थी. अब BYD Ti 7 को लेकर शुरू हुआ विवाद भी ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में चर्चा का विषय बन गया है. कोर्ट केस का यह फैसला तय करेगा कि क्या BYD इस एसयूवी को यूरोप और यूके में बेच पाएगी या नहीं.
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