महिलाओं को फ्री बस की सुविधा दी, अब बसों का किराया बढ़ाने की तैयारी में कर्नाटक सरकार!

उन्होंने बताया कि 2020 से KSRTC के कर्मचारियों के वेतन में कोई बढ़ोतरी नहीं हुई है. उन्होंने आगे कहा,

“बस सेवाएं जरूरी हैं. अगर कोई बस ड्राइवर नहीं आता है, तो गांव में उस दिन के लिए बस सेवा बंद हो सकती है. शक्ति योजना के कारण पिछले तीन महीनों में हमें 295 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है.”

इंडिया टुडे की एक रिपोर्ट के अनुसार, श्रीनिवास ने मुख्यमंत्री से 15 से 20 प्रतिशत तक किराया बढ़ाने की मंजूरी मांगी है. उन्होंने चेतावनी दी है कि अगर किराया नहीं बढ़ाया गया तो KSRTC को बचाया नहीं जा सकेगा. हालांकि, मुख्यमंत्री की ओर से अब तक अप्रूवल नहीं मिला है. 

उत्तर पश्चिमी कर्नाटक सड़क परिवहन निगम (NWKRTC) के अध्यक्ष राजू कागे ने भी कहा है कि ये घाटा शक्ति योजना के कारण है. जो सिद्धारमैया सरकार की पांच गारंटियों में से एक है. 11 जून, 2024 को इस योजना को लागू हुए 1 साल हो गया था. कागे ने कहा कि पिछले 10 सालों में बस किराए में कोई वृद्धि नहीं हुई है. उन्होंने आगे कहा कि विभाग घाटे में है, लेकिन अब भी किसी तरह काम चलाया जा रहा है.

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