ट्रंप का बड़ा ऐलान: अब अमेरिका में विदेशी ट्रकों पर 25% टैरिफ, 1 नवंबर से लागू

हालांकि, उन्होंने इसके अलावा आगे की कोई जानकारी नहीं दी. पिछले महीने ट्रंप ने कहा था कि नए शुल्क अमेरिकी कंपनियों को बाहरी कंपटीशन से बचाने के लिए लगाए गए हैं और इस कदम से पैकर के स्वामित्व वाली पीटरबिल्ट और केनवर्थ और डेमलर ट्रक के स्वामित्व वाली फ्रेटलाइनर जैसी कंपनियों को फायदा पहुंचेगा.

जापान और यूरोपीय संघ (EU) के साथ हुई ट्रेड डील के तहत, अमेरिका ने हल्के वाहनों पर 15% टैरिफ लगाने पर सहमति जताई है, लेकिन अब यह स्पष्ट नहीं है कि बड़े वाहनों के लिए भी यही दर लागू होगी या नहीं. बड़े वाहनों में डिलीवरी ट्रक, कचरा ट्रक, ट्रांजिट, शटल और स्कूल बसें और ट्रैक्टर-ट्रेलर ट्रक के साथ-साथ हेवी-ड्यूटी व्यावसायिक वाहन शामिल हैं.

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नए टैरिफ से कई विदेशी कंपनियों और एक्सपोर्टर्स पर असर पड़ने की उम्मीद है. यूएस चैंबर ऑफ कॉमर्स ने पहले कॉमर्स डिपार्टमेंट से ट्रकों पर नए टैरिफ न लगाने की अपील की थी. मेक्सिको, कनाडा, जापान, जर्मनी और फिनलैंड, अमेरिका में ट्रक इम्पोर्ट करने वाले टॉप 5 देश शामिल हैं. सरकारी आंकड़ों के मुताबिक, मेक्सिको में 2019 से इन वाहनों का निर्यात तीन गुना बढ़कर लगभग 340,000 यूनिट तक पहुंच गया है. 

संयुक्त राज्य अमेरिका-मेक्सिको-कनाडा समझौते (USMCA) के तहत, मीडियम और हेवी ट्रकों पर कोई शुल्क नहीं लगेगा, बशर्ते किसी हेवी ट्रक के मूल्य का कम से कम 64% हिस्सा उत्तरी अमेरिका से आता हो. वो चाहे इंजन, पुर्जों और स्टील जैसे कच्चे माल से आए या मजदूरी के माध्यम से. 

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