मुंब्रा ट्रेन एक्सीडेंट के बाद हरकत में रेल मंत्रालय, लोकल के डिब्बों में होंगे कई बदलाव

पहला- सभी डब्बों में वर दरवाज़े यानी हवादार दरवाज़े होंगे. ताकि, यात्रियों की सुरक्षा भी बनी रहे और अंदर हवा भी आती जाती रहे.

दूसरा- रूफ वेंटिलेशन यूनिट लगाए जाएंगे. ताकि, ताजी हवा अंदर आती रहे.

तीसरा- सभी कोच आपस में वेस्टिब्यूल्स से कनेक्टेड होंगे. वेस्टिब्यूल्स दो कोच को आपस में जोड़ने वाले दरवाजे होते हैं.  वेस्टिब्यूल्स होने से भीड़ एक डब्बे से बाकी दूसरे डब्बों में ट्रांसफर होती रहेगी.

निल ने कहा, इस नए प्रस्तावित नॉन एसी लोकल का पहला प्रोटोटाइप नवंबर तक पूरा हो जाएगा. सेफ्टी मानकों को पास करने के बाद इसे अगले साल जनवरी से पटरी पर उतार दिया जाएगा. इसके अलावा मंत्रालय ने मुंबई सबअर्बन इलाके की लोकल ट्रेनों- नई और मौजूदा दोनों में खुद से खुलने और बंद होने वाले दरवाजे लगाने का फैसला किया है.

न्यूज एजेंसी पीटीआई के मुताबिक रेलवे बोर्ट के इन्फॉर्मेशन और पब्लिसिटी के एग्जिक्यूटिव डायरेक्टर दिलीप कुमार ने कहा कि फिलहाल इस्तेमाल में आ रहे सभी डब्बों को फिर से डिजाइन किया जाएगा. सभी में ऑटोमैटिक डोर क्लोजिंग फैसिलिटी लगाई जाएंगी. 

रेलवे काफी लंबे समय से मुंबई में सेंट्रल और वेस्टर्न रेलवे के लिए एसी लोकल ट्रेन खऱीदने पर विचार कर रहा था. खासकर एक साल पहले मुंबई हाई कोर्ट की तरफ से फटकार लगाए जाने के बाद से इस मसले पर कई दौर की वार्ताएं हो भी चुकी हैं. हालांकि, 9 जून को हुए हादसे में चलती ट्रेन से 8 लोगों के गिर जाने के बाद रेलवे अब नॉन एसी लोकल ट्रेनों को खरीदने की प्रक्रिया में तेजी ला दी है.

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