अहमदाबाद प्लेन क्रैश के बाद एयर इंडिया के सौ से ज्यादा पायलटों ने बीमारी की छुट्टी ले ली थी

“इसके अलावा मेंटल हेल्थ की मॉनिटरिंग के लिए FTO (Flying Training Organisations), AAI जैसे संगठनों को अपने कर्मचारियों के लिए एक पीयर सपोर्ट प्रोग्राम (PSP) लागू करने की भी सलाह दी गई. जिससे फ्लाइट क्रू और ATCOs को किसी भी समस्या को पहचानने, उसका सामना करने और उस पर काबू पाने में सहायता और सहयोग प्रदान किया जा सके."

मुरलीधर मोहोल ने एक अन्य जवाब में बताया कि वर्तमान में मंत्रालय के पास विमान दुर्घटना के कारण सिविलियन्स को हुए नुकसान के मुआवजे से संबंधित कोई पॉलिसी नहीं है. एविएशन सेफ्टी से जुड़े सवाल के जवाब में मंत्री ने बताया कि पिछले तीन सालों में 58 ऐसे मामले सामने आए हैं. ये घटनाएं खराब मौसम, टेक्निकल दिक्कतें, पक्षियों के टकराने आदि जैसे कारणों से हुई हैं.

बता दें कि एयर इंडिया का बोइंग 787-8 विमान लंदन के गैटविक एयरपोर्ट जा रहा था. 12 जून को अहमदाबाद से उड़ान भरने के तुरंत बाद ये विमान एक हॉस्पिटल की बिल्डिंग से टकरा गया. इस दुर्घटना में 260 लोगों की मौत हुई थी. इनमें 241 यात्री विमान में सवार थे और 19 लोग ग्राउंड पर मारे गए थे. फ्लाइट में मौजूद एक यात्री दुर्घटना में बच गया था.

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