इथेनॉल वाला पेट्रोल नहीं चाहिए तो XP100 डलवाओ, सारी टेंशन ही खत्म सिवाय एक के

एकदम है भाई साब. CarDekho के अनुसार, इंडियन ऑयल का XP95, हिंदुस्तान पेट्रोलियम का Power95, भारत पेट्रोलियम का Speed97 और Shell V-Power जैसे प्रीमियम फ़्यूल में 15 से 20 फीसदी इथेनॉल होता है. हालांकि नॉर्मल पेट्रोल की जगह इसे भरावने से थोड़ा सा माइलेज बढ़ जाता है. माने जीरो इथेनॉल वाला ऑप्शन तो अभी XP100 ही है.

नहीं भी और हां भी. XP100 की ऑक्टेन रेटिंग 100 है और यह 100 फीसदी इथेनॉल-फ़्री भी है. XP100 मुख्य रूप से सुपरकार, लग्ज़री सेडान और सुपरबाइक जैसी हाई-परफ़ॉर्मेंस गाड़ियों के लिए बनाया गया है. विंटेज कारों के चाहने वालों के लिए भी XP100 बढ़िया ऑप्शन है. इंडियन ऑयल के अनुसार, XP100 की बेहतरीन एंटी-नॉक खूबियां इंजन की पावर को बढ़ाती हैं, तेज़ी से रफ़्तार पकड़ने में मदद करती हैं, फ़्यूल की बचत करती हैं, गाड़ी चलाने के अनुभव को बेहतर बनाती हैं और इंजन की उम्र बढ़ाती हैं.

माने इसे आपकी गाड़ियों के लिए तो नहीं बनाया गया, मगर इसके इस्तेमाल से आपकी गाड़ी को कोई नुकसान नहीं होगा. ऑटोकार इंडिया के अनुसार, XP100 ऐसी गाड़ियों के लिए एक सही विकल्प हो सकता है क्योंकि यह इथेनॉल से होने वाले संभावित नुकसान (जैसे जंग लगना) से बचाता है. इंडियन ऑयल के अनुसार, XP100 से 91 ऑक्टेन वाले वाहनों मतलब आपके वाहन को कोई नुकसान नहीं होगा. बल्कि, इससे इंजन स्मूद रूप से चलेगा और फ्यूल इकॉनमी, एमिशन और एक्सेलरेशन में सुधार होगा. लेकिन ये ध्यान रखना ज़रूरी है कि XP100 का पूरा फ़ायदा तभी मिलता है जब इसे सही इंजन कॉन्फ़िगरेशन (यानी, ज़्यादा कम्प्रेशन रेश्यो) वाले इंजन में इस्तेमाल किया जाए.

एकदम लेकिन अभी सबसे जरूरी बात जान लो फिर जाना पेट्रोल पंप. XP100 महंगा नहीं बल्कि भयानक महंगा है. दिल्ली में इसका दाम 167.35 रुपये प्रति लीटर है. इतना ही नहीं ये हर इंडियन ऑइल पेट्रोल पंप पर मिलता भी नहीं. इसलिए अगर आपका बटुआ काफी भरा हुआ है तो फिर कोई दिक्कत नहीं. वरना E20 भरवाओ.

एक टिप लेते जाइए. E20 में गाड़ी की टंकी को आधे से नीचे मत आने दीजिए और गाड़ी को चलाते रहिए. ज्यादा दिनों तक खड़ी गाड़ियों में दिक्कत ज्यादा नजर आ रही है. 

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