लाखों की कार खरीदी, लेकिन बिना PDI कराए शोरूम से निकाल ली, बहुत पछताएंगे!

लेकिन बाद में पता लगता है कि बोनट के पेंट का तो चिपरा निकला हुआ है. फिर आप डीलर के पास शिकायत लेकर जाते हैं और वो आपको नियम बता देते हैं, 'भईया, हमने तो आपको पहले ही कार चेक करवा के दी थी.' इस किस्म की शिकायत के तमाम वीडियो सोशल मीडिया पर दिख जाते हैं. 

इन्हीं सारी दिक्कतों से बचने का माकूल तरीका है PDI. अब आपके मन में सवाल होगा कि वो तो हो गई, अब क्या करें? चिंता मत कीजिए, PDI ही करेंगे. लेकिन बाहर से. तमाम कंपनियां हैं, जो 2000 से 2500 रुपये में PDI करती हैं, वो भी तमाम पैरामीटर्स पर. उदाहरण के लिए, उनकी मशीन चेक करके बताती है कि पेंट सही से हुआ है या नहीं. या सिर्फ एक लेयर के ऊपर दूसरा कोट कर दिया गया है. वो टायर के नंबर को देखकर बताते हैं कि टायर नए हैं या फिर नहीं. अगर आपको ये जानना है कि ये कैसे होता है तो नीचे दिए लिंक पर क्लिक कर के जान सकते हैं.

टायर पर लिखे नंबरों का मतलब जान लीजिए, पैसे बचेंगे और सेफ्टी भी रहेगी

PDI वाले अपना पूरा काम तसल्ली से करते हैं. ये 1 से 2 घंटे लगाएंगे. पूरी गाड़ी चेक करेंगे और फिर आपको Okay और not Okay बताएंगे. यहां तक आ ही गए हैं, तो एक बात का जिक्र और कर देते हैं. मान लीजिए गाड़ी के बोनट का एक हिस्सा री-पेंट था, तो अब क्या आपको गाड़ी छोड़ देनी चाहिए? तो ये आपकी मर्जी है. लेकिन इसके एवज में आप डीलर से अच्छा डिस्काउंट ले सकते हैं. हां, अगर कोई मेजर प्रॉब्लम है, तो फिर नई गाड़ी लेना बनता है.

ये भी जान लीजिए की PDI कराना आपके अधिकार क्षेत्र में आता है. डीलर इसके लिए मना नहीं कर सकता है. इसलिए 10 लाख की गाड़ी ले रहे हैं, तो 2000 रुपये शुरुआत में खर्च करना कोई बड़ी बात नहीं है. पर्सेंटेज में कितना हुआ, उसका गुणा-गणित आप खुद ही लगा लेंगे. औसत महीने की EMI का भी एक-चौथाई हिस्सा. करके देख लीजिए.

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