उत्तरकाशी सुरंग हादसा: मशीनें फेल हुईं तो मैनुअल ड्रिलिंग चालू, कब तक निकलेंगे मजदूर?

इसके साथ ही 26 नवंबर को वर्टिकल ड्रिलिंग का काम भी शुरू किया गया. इस ऑपरेशन के तहत मजदूरों को सुरंग के ऊपर से रास्ता बनाकर निकाला जाएगा. 

राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (NHIDCL) के प्रबंध निदेशक महमूद अहमद ने 26 नवंबर को मीडिया से बातचीत में कहा,

अब हमने दो-तीन विकल्पों पर एक साथ काम करना शुरू कर दिया है. लगभग 19.2 मीटर की वर्टिकल ड्रिलिंग पूरी कर ली गई है. हमें कुल 86 मीटर तक ड्रिलिंग करनी है. हमने इसके लिए चार दिनों का समय रखा है. उम्मीद है कि 30 नवंबर तक काम पूरा हो जाए. आगे कोई बाधा नहीं आएगी तो काम समय पर पूरा हो जाएगा.

सुरंग के सामने की तरफ से यानि हॉरिजॉन्टल ड्रिलिंग में 60 में से 47 मीटर का रेस्क्यू टनल बना लिया गया है. वहीं वर्टिकल ड्रिलिंग में 86 में से 19 मीटर तक रास्ता बन गया है. 

ऑपरेशन में हो रही देरी को लेकर राष्ट्रीय आपदा प्रबंधन प्राधिकरण NDMA के मेंबर रिटायर्ड लेफ्टिनेंट जनरल सैयद अता हसनैन ने एक प्रेस कॉन्फेरेंस में कहा था,

याद रखें कि ये ऑपरेशन एक युद्ध की तरह है. इस तरह के ऑपरेशनों को टाइमलाइन नहीं दी जानी चाहिए. इससे टीम पर भी प्रेशर बनता है. युद्ध में हम नहीं जानते कि दुश्मन कैसे प्रतिक्रिया देगा. यहां हिमालय का भूविज्ञान हमारा दुश्मन है. सुरंग किस एंगल से गिरी है कोई नहीं जानता.

बीते 12 नवंबर को उत्तराखंड की निर्माणाधीन सिल्क्यारा सुरंग का एक हिस्सा ढह गया था. तब से ही वहां बिहार, झारखंड, उत्तर प्रदेश, पश्चिम बंगाल, ओडिशा, उत्तराखंड और हिमाचल प्रदेश के 41 मजदूर फंसे हुए हैं. दो हफ़्ते से लगातार रेस्क्यू ऑपरेशन चलाया जा रहा है.

वीडियो: उत्तरकाशी टनल रेस्कयू में ड्रिलिंग मशीन से नहीं बना काम, अब होगी मैनुअल ड्रिलिंग