एयर इंडिया क्रैश: हादसे के लिए पायलट पर उंगली उठाने वाली रिपोर्ट पर AAIB का जवाब आया

इटैलियन अखबार ने दावा किया कि जांच में मदद कर रहे US एक्सपर्ट्स ने इन नतीजों को 'बड़ी कामयाबी' बताया है. 12 जून 2025 को एयर इंडिया का बोइंग 787 ड्रीमलाइनर अहमदाबाद एयरपोर्ट से उड़ान भरने के कुछ ही सेकेंड बाद क्रैश हो गया. इस हादसे में कुल 260 लोग मारे गए. फ्लाइट में सवार केवल एक पैसेंजर की जान बच पाई थी.

जुलाई 2025 में भारत के एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने शुरुआती जांच रिपोर्ट जारी की थी. इसमें कॉकपिट में मौजूद पायलटों के बीच फ्यूल कंट्रोल स्विच के बंद करने के बारे में आखिरी बातचीत का जिक्र किया गया था. कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग में एक पायलट को यह पूछते हुए सुना गया, “तुमने फ्यूल क्यों बंद किया?” दूसरे ने जवाब दिया, “मैंने ऐसा नहीं किया.”

भारत सरकार ने अब तक इस हादसे के लिए सीधे तौर पर पायलटों को जिम्मेदार ठहराने से परहेज किया है. लेकिन इटली के अखबार ने अपने सूत्रों के हवाले से बताया कि जांच अधिकारियों का मानना है कि फ्लाइट के कमांडर ने इंजन का फ्यूल कंट्रोल स्विच बंद कर दिया था. जिसके चलते विमान क्रैश कर गया. कैप्टन सुमीत सभरवाल फ्लाइट के पायलट-इन-कमांड थे, जबकि फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर को-पायलट थे.

अहमदाबाद विमान दुर्घटना में मारे गए 260 लोगों में कैप्टन सुमीत सभरवाल और फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर भी शामिल थे. रिपोर्ट में आगे बताया गया है कि अभी स्पष्ट तौर पर किसी को जिम्मेदार नहीं बताया गया है. लेकिन मुख्य संदिग्ध कैप्टन सुमीत सभरवाल हैं, जिनके बारे में हादसे के एक महीने बाद जानकारी आई कि वो डिप्रेशन में थे. 

AAIB की शुरुआती जांच रिपोर्ट के बाद पायलट संघों ने विरोध जताया था. वहीं कैप्टन सभरवाल के पिता ने इन आरोपों को खारिज करते हुए नई जांच की मांग की थी. उन्होंने इस बात से इनकार किया कि तलाक की खबरों सहित पर्सनल मुद्दों की वजह से उनके बेटे एंग्जायटी या डिप्रेशन में थे.

कोरिएरे डेला सेरा के मुताबिक, फाइनल जांच रिपोर्ट में ये सिफारिश की जा सकती है कि पायलटों का लगातार साइकोलॉजिकल इवैल्यूएशन और मेंटल हेल्थ मॉनिटरिंग होना चाहिए. फ्लाइट के ब्लैक बॉक्स डेटा के आधार पर शुरुआती टेक्निकल असेसमेंट में मैकेनिकल खराबी की बात को खारिज कर दिया गया था. इसके बजाए इंजन इग्निशन और शटडाउन को रेगुलेट करने वाले स्विच के मैनुअल मूवमेंट की ओर इशारा किया गया. जांच में सामने आया था कि क्रैश के वक्त प्लेन के दोनों इंजन बंद हो गए थे.

वीडियो: अहमदाबाद प्लेन क्रैश जांच रिपोर्ट में सामने आई हादसे की वजह, क्या पता चला?