क्रैश विमान के ब्लैक बॉक्स का डेटा भारत में नहीं निकल पाएगा? अब सरकार ने पूरी बात बताई है

कुछ मीडिया आउटलेट्स में लिखा है कि AI171 के CVR/DFDR (ब्लैक बॉक्स) को डिकोड करने के लिए विदेश भेजा जा रहा है. सभी पहलुओं की जांच के बाद AAIB इस बारे में फैसला लेगी. ऐसे संवेदनशील मामलों पर अटकलें लगाने से बचना चाहिए और जांच प्रक्रिया को गंभीरता से आगे बढ़ने देना चाहिए.

जांच पर अपडेट देते हुए कहा गया कि स्थानीय अधिकारी और एजेंसी AAIB की जांच में मदद कर रहे हैं. साइट डॉक्यूमेंटेशन और साक्ष्य जमा करने का काम पूरा कर लिया गया है.

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इस बीच एयर इंडिया की ओर से AI171 को लेकर नई जानकारी सामने आई है. एयरलाइन के प्रबंध निदेशक कैंपबेल विल्सन ने कहा है कि विमान के दाहिने इंजन की मार्च 2025 में मरम्मत की गई थी और अप्रैल में बाएं इंजन की जांच की गई थी.

एयर इंडिया महाराज क्लब नाम का एक लॉयल्टी प्रोग्राम चलाता है. इसमें वैसे पैसेंजर को कुछ छूट या इनाम दिया जाता है जो बार-बार इस एयरलाइन से यात्रा करते हैं. न्यूज एजेंसी ANI के अनुसार, इसी प्रोग्राम के सदस्यों को किए एक मेल में विल्सन ने दावा किया है कि AI171 का रखरखाव सही ढंग से हुआ था. जून 2023 में विमान का इंस्पेक्शन बड़े स्तर पर हुआ था और अगला निरीक्षण दिसंबर 2025 में होना था.

कैंपबेल विल्सन ने लिखा कि टेक ऑफ से पहले विमान और इंजन में कोई समस्या नहीं थी. कैप्टन सुमित सभरवाल और फर्स्ट ऑफिसर क्लाइट कुंदर को भी उड़ान का लंबा अनुभव था.

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