गाड़ी के साइलेंसर से पानी निकले तो चिल करें या चिंता?

कैटलिक कनवर्टर का काम इंजन से निकलने वाली हाननिकारक गैसों को फिल्टर करना है. इस फिल्टर प्रोसेस में भी वॉटर पेपर बनता है, जो साइलेंसर से पानी के रूप में बाहर आता है. इसलिए साइलेंसर से पानी निकलना एक अच्छी बात है. ये एक हेल्दी कैटलिक कनवर्टर का साइन है.

ये भी पढ़ें: कार खरीद रहे हैं? चलिए आपके थोड़े पैसे बचाने का एक तरीका बताते हैं

लेकिन अगर साइलेंसर से इतना पानी निकलने लगे कि एक कप भर जाए. साथ में सफेद धुआं भी निकल रहा है, तो ये हेल्दी साइन नहीं है. क्योंकि ये हेड गैस्केट डैमेज होने, कूलेंट लीक होने या फिर इंजन ब्लॉक में क्रेक आने का लक्षण हो सकता है. इस सिचुएशन में कूलेंट इंजन के अंदर जलने लगता है. जिससे पानी और सफेद धुआं दोनों साथ में दिखाई देते हैं. समय रहते इसे ठीक नहीं कराया गया, तो इंजन ओवरहीट होकर खराब हो सकता है. इसलिए सफेद धुंआ और पानी साथ दिखते ही मैकेनिक के पास चले जाइए.

इसके अलावा, साइलेंसर से अगर काला धुआं निकलता दिखाई दे, तो ये फ्यूल मिक्सचर या इंजन ऑयल बर्निंग की परेशानी हो सकती है. ये खराब पिस्टन रिंग्स या वाल्व सील्स का संकेत हो सकता है. इसलिए काला धुंआ दिखने पर भी तुरंत मैकेनिक के पास जाइए. 

साइलेंसर से पानी निकलना हमेशा खराबी का संकेत नहीं है. बल्कि, ये तो साइन है कि गाड़ी बिल्कुल दुरुस्त है. इंजन अच्छे से काम कर रहा है. लेकिन बहुत ज्यादा पानी, सफेद धुंआ या फिर काला धुंआ साइलेंसर से निकलने लगे, तो जरूरत है गाड़ी को मैकेनिक के पास लेकर जाने की.

वीडियो: सेहत: कैंसर की किस स्टेज तक पूरी तरह इलाज किया जा सकता है?