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अब 40 मिनट में दिल्ली से मेरठ, खर्च होंगे 7500 करोड़

डेली अप-डाउन करने वालों की पीठ को मिलेगा आराम. दिल्ली, यूपी और उत्तराखंड वालों को फायदा.

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आशुतोष चचा
31 दिसंबर 2015 (Updated: 31 दिसंबर 2015, 11:44 AM IST) कॉमेंट्स
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दिल्ली NCR वालों के तो भाग खुलने वाले हैं. भैये NH24 चौड़ा होने वाला है. दिल्ली से मेरठ को जोड़ने वाला हाइवे है यै. अब बनेगा एक्सप्रेस वे. दिल्ली से हापुड़ तक चौड़ी होगी रोड और वहां से मेरठ तक बनेगा नई चौड़ी रोड. पीएम नरेंद्र मोदी ने आज इसका उद्घाटन भी कर दिया. नोएडा में ऑर्गनाइज हुआ ये कार्यक्रम. इसको निपटाने के दौरान पीएम ने जो भाषण दिया. उसमें बताया कि भारत में जितनी कायदे की सड़कें बनती हैं वो अटल जी की याद दिलाती हैं. मतलब भारत में अच्छी सड़कें बनाने का काम सिर्फ अटल बिहारी बाजपेई ने कराया. उनका ये ट्वीट- https://twitter.com/narendramodi/status/682514938120790016 ये जो एक्सप्रेसवे बन रहा है इसकी शुरुआत होगी निजामुद्दीन ब्रिज से. जाएगा डासना तक. 30 किलोमीटर से जरा सा बढ़ के है ये दूरी. डासना के आगे हापुड़ तक दूसरा प्रोग्राम काम करेगा. ये काम चार पैकेज में होगा. पहले तीन तो यूपी बॉर्डर तक खर्च हो जाएंगे. कहां से शुरू होगा एक्सप्रेसवे दिल्ली के निजामुद्दीन ब्रिज से शुरू होगा और NH-24 से होते हुए डासना तक जाएगा. यहां तक के रास्ते की डिस्टेंस होगी 30.38 किलोमीटर. डासना से पूरी तरह एक नई सड़क मेरठ तक जाएगी. खत्म होगी रेलवे क्रॉसिंग के पास इनर रिंग रोड/मेरठ बाईपास पर. कुल दूरी 66 किलोमीटर. खर्च? प्रोजेक्ट है चार पैकेज का. पहला निजामुद्दीन ब्रिज से यूपी बॉर्डर, दूसरा यूपी बॉर्डर से डासना और तीसरा डासना से हापुड़. इन तीन पैकेजों पर अनुमान है 2809.6 करोड़ रुपये का. चौथा पैकेज होगा डासना से मेरठ तक 6 लेन की नई सड़क का. एक्सप्रेसवे कुल 87 किलोमीटर लंबा होगा. प्रोजेक्ट में शामिल होगा 6 लेन का एक्सप्रेसवे, 4+4 लेन हाईवे, सर्विस रोड, साइकल ट्रैक्स, फ्लाईओवर्स, एलीवेटेड सेक्शन, छोटे और बड़े पुल और पेडेस्ट्रियन अंडरपास. टोटल खर्च करीब 7500 करोड़ रुपये. जमीन? शुरुआती तीन पैकेजों के लिए 348.6 हेक्टेयर जमीन की जरूरत होगी, जिसके लिए 343.36 हेक्टेयर का अधिग्रहण हो चुका है. फायदा?
  • दिल्ली से मेरठ पहुंचने में लगेंगे करीब 40 मिनट.
  • एक्सप्रेस वे बनने के बाद लखनऊ, बरेली, नैनीताल आने-जाने वाले लोगों को राहत मिलेगी. नोएडा और गाजियाबाद के बीच आवाजाही आसान होगी.
  •  गाजियाबाद और नोएडा की ट्रैफिक व्यवस्था बेहतर हो जाएगी और घंटों लगने वाले जाम से छुटकारा मिलेगा.
  •  अभी यूपी गेट से डासना आने-जाने में एक से दो घंटे लगते हैं. जाहिर है, फ्यूल की भी बचत होगी.

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