अमेरिका जैसे ताकतवर देश का पूरा एविएशन सिस्टम अचानक लड़खड़ा गया. हजारों प्लेन उड़ान नहीं भर सके, क्योंकि अमेरिकी सरकार ने खुद फ्लाइट्स के उड़ने पर रोक लगा दी. शनिवार, 14 नवंबर को अमेरिका में करीब पांच घंटे तक हवाई ट्रैफिक पर ये संकट रहा. बाद में अमेरिका ने विमानों की उड़ान पर लगी रोक हटा ली. लेकिन, इससे लोगों की परेशानी खत्म नहीं हुई. एयरपोर्ट पर यात्रियों की भारी भीड़ जमा हो गई. अब तक 20,000 से ज्यादा फ्लाइट्स पर इस संकट का असर पड़ा.
अमेरिका बेबस! आखिर क्यों ठप हुईं प्लेन की उड़ानें? 20000 फ्लाइट्स प्रभावित, एयरपोर्ट पर हाहाकार
US Flights Cancelled: अमेरिकी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने हालात बिगड़ने पर देशभर में विमानों की उड़ानों पर रोक लगा दी. अधिकारियों को ये समझ नहीं आ रहा था कि गड़बड़ी की असली वजह क्या है.

कुछ फ्लाइट्स को रद्द करना पड़ा, तो कुछ लेट रहीं. किसी फ्लाइट को डेस्टिनेशन एयरपोर्ट ही उतारा गया, तो किसी को दूसरे एयरपोर्ट पर उतरने के लिए कहा गया. देश भर के एयरपोर्ट पर लाखों यात्री फंसे हैं, जिन्हें दिक्कतों को सामना करना पड़ रहा है.
9/11 के आतंकी हमले के बाद ये पहला मौका है, जब तकनीकी गड़बड़ी के चलते अमेरिका को देशभर में इतने लंबे समय तक फ्लाइट्स को उड़ने से रोकना पड़ा. लेकिन सवाल है कि आखिर अमेरिका के एविएशन सिस्टम को किसने बेबस कर दिया?
इस पूरे संकट के पीछे किसी आतंकी हमले या साइबर अटैक का हाथ नहीं था, बल्कि एक राउटर की गड़बड़ी सामने आई है. न्यूज एजेंसी रॉयटर्स ने बताया कि अमेरिकी अधिकारियों के मुताबिक, सरकारी ठेकेदार कंपनी L3Harris की ओर से लगाए गए एक राउटर की वजह से ये संकट पैदा हुआ हो सकता है.
एक राउटर ने कैसे रोक दीं हजारों उड़ानें?अमेरिकी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) अपने पुराने टेलीकम्युनिकेशन सिस्टम को मॉडर्न करने में जुटा है. इसी सिलसिले में L3Harris पुरानी कॉपर वायर तकनीक को फाइबर ऑप्टिक नेटवर्क में बदलने का काम कर रही थी. शनिवार, 14 नवंबर को तड़के इसी काम के दौरान गड़बड़ी हुई.
ट्रांसपोर्टेशन सेक्रेटरी सीन डफी ने शनिवार को बताया कि नए राउटर हर चार से पांच सेकंड में 1,000 से ज्यादा कनेक्शन रिक्वेस्ट भेजने लगे. इससे FAA के 22 में से 17 एयर ट्रैफिक कंट्रोल सेंटरों का कम्युनिकेशन सिस्टम प्रभावित हुआ.
हालात बिगड़ने पर FAA को देशभर में विमानों की उड़ानों पर रोक लगानी पड़ी. अधिकारियों को ये समझ नहीं आ रहा था कि गड़बड़ी की असली वजह क्या है.
अमेरिका ने कंपनी से पूछा- गलती किसकी?सीन डफी ने कहा कि सरकार ये पता लगा रही है कि गलती कंपनी के कर्मचारियों की थी, इंस्टॉलेशन में चूक हुई या फिर राउटर ही खराब था. उन्होंने कहा,
"ये FAA का ऐसा सिस्टम था, जो इस मुश्किल हालात से निपटने में नाकाम रहा."
L3Harris ने भी कहा है कि वो इस मामले की जांच में FAA का सहयोग कर रही है.
25 साल पुराने सिस्टम पर चल रहा अमेरिकाइस घटना ने अमेरिकी एविएशन सिस्टम की बदहाल तकनीक की पोल खोल दी है. FAA आज भी करीब 25 साल पुराने राउटर और कॉपर वायर नेटवर्क पर निर्भर है. इस पुराने सिस्टम को 2006 में ही बदला जाना था.
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अमेरिका हर साल पुराने कॉपर वायर सिस्टम के रखरखाव पर करीब 1 अरब डॉलर खर्च करता है. इसके बावजूद तकनीकी गड़बड़ियां लगातार सामने आ रही हैं. इससे पहले, 2023 में एक सरकारी ठेकेदार की गलती से जरूरी फाइलें डिलीट हो गई थीं, जिसके चलते 11,000 फ्लाइट्स प्रभावित हुई थीं.
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