ट्रेन की कपलिंग खोल रहा रेलकर्मी इंजन-बोगी के बीच दबा, मौके पर ही मौत, गलती किसकी?

इस दुर्घटना के बाद मौके पर बड़ी संख्या में रेल कर्मचारी और मृतक के परिजन घटनास्थल पर पहुंचे. रेलवे यूनियन के लोगों का आरोप है कि ये दुर्घटना स्टाफ की कमी के कारण हुई. बताया गया कि रेल इंजन और बोगी को अलग करने के लिए 4 कर्मचारियों की जरूरत होती है, लेकिन यहां ड्राइवर और एक रेलकर्मी के सहारे सारा काम कराया जा रहा था, जिस वजह से ये हादसा हुआ.

रेल यूनियन से जुड़े शिव प्रकाश ने कहा कि नियम के मुताबिक एक शंटिंग स्टाफ इंजन पर होना चाहिए. एक स्टाफ को सिग्नल देना चाहिए और एक स्टाफ को देखना चाहिए कि उनका आदमी क्लियर हुआ या नहीं. उनके मुताबिक घटना के दौरान सिर्फ दो लोग ही इस काम में लगे हुए थे. 

शिव प्रकाश के मुताबिक सिग्नल दिए बिना ही इंजन बैक हो गया, जिसके कारण अमर कुमार राउत इंजन और बोगी के बीच फंस गए और वो निकल नहीं पाए. बताया जा रहा है कि अमर कुमार राउत ने साल 2021 में अपने पिता के निधन के बाद अनुकंपा पर रेलवे में नौकरी पाई थी.

सोनपुर के DRM (डिविजनल रेलवे मैनेजर) विवेक भूषण ने बताया कि पूरे मामले की जांच की जा रही है और दोषियों पर कार्रवाई की जाएगी. साथ ही, मृतक के परिवार को मदद दी जा रही है. DRM ने कहा कि वो टीम के साथ एक मीटिंग करेंगे कि इस तरह की घटना दोबारा न हो.

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