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फ्लाईओवर पुल बना, जोड़ते वक्त बीच में 6 फीट का गैप आ गया, महाराष्ट्र सरकार की किरकिरी
अंधेरी ईस्ट और वेस्ट को जोड़ने वाले गोखले ब्रिज के इस हिस्से को बर्फीवाला फ्लाईओवर से जोड़ा जाने वाला था. लेकिन हाइट डिफ्रेंस के चलते पुल नहीं जुड़ सका.
मुंबई के नए नेवेले बने गोखले ब्रिज (Gokhale Bridge) की फोटो सोशल मीडिया पर जमकर वायरल हो रही है. इसलिए नहीं कि ब्रिज शानदार बना है. बल्कि इसलिए कि ब्रिज को जोड़ने में बड़ा हाइट डिफ्रेंस आ गया. अब वहां पर छह फीट का गैप छूटा हुआ है. इस बड़ी लापरवाही को लेकर BMC और महाराष्ट सरकार (Shinde Faction) को जमकर घेरा जा रहा है. विपक्ष ने कहा कि मंत्रियों ने देरी से बने इस आधे अधूरे पुल का बेशर्मी से उद्घाटन भी कर दिया.
अंधेरी ईस्ट और वेस्ट को जोड़ने वाले गोखले ब्रिज के इस हिस्से को बर्फीवाला फ्लाईओवर से जोड़ा जाने वाला था. लेकिन हाइट डिफ्रेंस के चलते पुल नहीं जुड़ सका. 26 फरवरी की शाम को इसका उद्घाटन भी कर दिया गया.
इस गड़बड़ी के बावजूद शिंदे सरकार ने दावा किया कि इस ब्रिज को स्थानीय और लंबी दूरी की ट्रेन सेवाओं को बाधित किए बिना देश के सबसे व्यस्त रेलवे ट्रैक पर बनाया गया है और देश का इस तरह का पहला पुल है. साथ में इंजीनीयरिंग की तारीफ भी की गई. इस पर आदित्य ठाकरे ने पोस्ट किया,
सरकार ने दी सफाई!हां! भारत का ही नहीं शायद दुनिया का पहला ऐसा पुल होगा जिसे जोड़ते वक्त ऊंचाई में 6 फीट का अंतर है! BMC के MC और रेल मंत्री को तुरंत निलंबित किया जाना चाहिए और इस घटिया काम की जांच शुरू की जानी चाहिए.
शिंदे गुट का दावा है कि अलाइनमेंट में ये गड़बड़ी रेलवे की नई नीति की वजह से हुई है. टीम शिंदे के नेता और स्थानीय विधायक अमित साटम ने कहा कि नई नीति के हिसाब से गोखले ब्रिज को 1.5 मीटर एक्स्ट्रा बढ़ाना पड़ा क्योंकि ये रेलवे ट्रैक के ऊपर बनाया जा रहा था. बोले कि IIT और VJTI से मदद ली जाएगी और जरूरत पड़ी तो वहां पर रैंप बनाया जाएगा.
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