आसमान में भिड़ने वाले थे दो विमान, मुश्किल से बची 150 यात्रियों की जान, वीडियो डराने वाला है

अमेरिका (US airport) में एक बड़ा हवाई हादसा टल गया. हादसा न्यूयॉर्क केसिरैक्यूज़ हैनकॉक इंटरनेशनल एयरपोर्ट (Syracuse Hancock International Airport) सेथोड़ी दूर पर होने वाला था. यहां दो प्लेन टकराने ही वाले थे, लेकिन बाल-बाल बच गए.उत्तरी सिरैक्यूज़ पुलिस डिपार्टमेंट की गश्ती कार के डैश कैमरे में इसका वीडियोक़ैद हो गया, जो अब सोशल मीडिया पर वायरल है. फेडरल एविएशन प्रशासन (FAA) ने घटनाकी जांच शुरू कर दी है.मामला 8 जुलाई का है. यहां PSA एयरलाइंस 5511 (अमेरिकन एयरलाइंस की रिजनल ब्रांच)और इंटेवर एयर 5421 (डेल्टा कनेक्शन से जुड़ी) की टक्कर होने वाली थी. FAA के एकअफ़सर ने एक बयान के ज़रिए बताया कि एयर ट्रैफ़िक कंट्रोलर ने PSA एयरलाइंस 5511 कोएयरपोर्ट से दूर रहने के लिए बोला ग था, जिससे वो उसी रनवे से उड़ान भरने वालीइंटेवर एयर 5421 की राह में ना आए.NEW: The FAA has launched an investigation after two planes nearly collided atNew York’s Syracuse Hancock International Airport.A commercial flight was forced to abort the landing when an airplane taking offnearly ran into the plane.The planes came within just… pic.twitter.com/jW5pyqZCeM— Collin Rugg (@CollinRugg) July 10, 2024वॉशिंगटन से आ रही PSA फ्लाइट और न्यूयॉर्क से उड़ान भरने वाली इंटेवर एयर फ्लाइटएक-दूसरे से 700-1000 फ़ीट की वर्टिकल दूरी पर थीं. डेल्टा ने पुष्टि करते हुए कहाकि फ्लाइट 5421 में 76 यात्री और चार क्रू मेंबर थे. इनमें दो पायलट और दो फ्लाइटअटेंडेंट शामिल थे. वहीं, PSA फ्लाइट 5511 में 75 यात्री और चार क्रू मेंबर्स सवारथे. इस दुर्घटना में किसी को चोट नहीं आई है.सामान्य परिस्थितियों में 29,000 फीट से नीचे उड़ने वाले कमर्शियल प्लेनों को 1,000फीट की वर्टिकल दूरी बनाए रखनी चाहिए. इससे ज़्यादा ऊंचाई होने पर दूरी 2,000 फीटहो जाती है.CBS न्यूज़ की ख़बर के मुताबिक़, एयर ट्रैफिक कंट्रोलर का दोनों प्लेन्स के पायलटोंके साथ बातचीत का ऑडियो भी सामने आया है. इससे पता चलता है कि कंट्रोल ने शुरू मेंPSA फ्लाइट को उतरने के लिए हरी झंडी दी थी. फिर कंट्रोलर ने रनवे से उड़ान के लिएएक और विमान को हरी झंडी दी. ये क्लियरेंस एंडेवर एयर को दी गई. ऑडियो में PSAफ्लाइट के पायलट को ये पूछते हुए सुना गया, ‘रुको, इसे उड़ान भरने की मंजूरी कैसेमिली ?’ट्रैफिक कंट्रोलर ने PSA फ्लाइट के पायलट को लैंडिंग रोकने और ‘चारों तरफ़ जाने’ केनिर्देश दिए. फिर पायलट ने उनकी बात मानी भी. लेकिन फ्लाइट रडार डेटा से पता चला किउस रास्ते पर चलता रहा और अंततः उसे उस रनवे पर ले गया. इसके बाद इंटेवर एयर फ्लाइटऊपर की तरफ़ चढ़ा. इस दौरान एक पल ऐसा आया, जब वो 725 फीट ऊपर उड़ रहे इंटेवर एयर5421 के नीचे से गुजरा.ये भी पढ़ें - दिल्ली एयरपोर्ट हादसे पर विपक्ष ने सरकार को घेरा, क्या-क्या बोलेनेता?बताया गया कि ट्रैफिक कंट्रोलर ने पहले पीएसए 5511 को उतरने और एंडेवर एयर 5421 कोभी उसी रनवे से उड़ान भरने के लिए हरी झंडी दे दी थी. FAA ने कहा कि वह घटना कीजांच कर रहा है और यह भी पता लगा रहा है कि इसके पीछे क्या कारण हो सकते हैं.हालांकि एक्सपर्ट्स ने बताया कि प्लेन टक्कर नहीं होने वाली थी. लेकिन एयर ट्रैफिककंट्रोल के इस वीडियो से कुछ और ही पता चलता है.