सुखोई फाइटर जेट के टायरों पर दौड़ेगा भगवान जगन्नाथ का रथ, 48 साल चले पहले वाले प्लेन के टायर

कोलकाता में भगवान जगन्नाथ के रथ के पहियों को 48 साल बाद नए टायर्स मिलने जा रहे हैं. इस बार भगवान जगन्नाथ का रथ सुखोई फाइटर जेट के टायरों पर सवार होकर निकलेगा (Sukhoi Tyres in Jagannath Rath). पिछले कई सालों से इस रथ में बोइंग प्लेन के टायरों का इस्तेमाल हो रहा था, जो काफी पुराने हो चुके थे. इसलिए कोलकाता इस्कॉन के आयोजकों को नए टायर्स लगाने की जरूरत महसूस हुई.

इंडिया टुडे की रिपोर्ट के मुताबिक, अब तक रथ में बोइंग प्लेन के टायरों का इस्तेमाल किया जा रहा था. जो काफी पुराने और कमजोर हो चुके थे. इसलिए पिछले 15 सालों से ही बोइंग के टायर का रिप्लेसमेंट ढूंढा जा रहा था. पिछले साल रथ के स्टीयरिंग में कुछ दिक्कत आने के बाद रथ के पुराने टायर्स बदलने की जरूरत महसूस हुई. चूंकि, जिस बोइंग प्लेन के टायरों का इस्तेमाल रथ में किया जाता था, वो मॉडल बनना अब बंद हो गया है. इस वजह से अब उसके टायर्स मिलना बहुत मुश्किल था. इसलिए आयोजकों ने सुखोई फाइटर जेट के टायर्स बनाने वाली कंपनी से संपर्क किया.

TOI की रिपोर्ट के मुताबिक, भगवान जगन्नाथ के रथ में इस्तेमाल किए जा रहे ये पुराने टायर बोइंग B-747 के थे. इसे ‘जंबो-जेट’ के नाम से भी जाना जाता है. सुखोई के 4-फीट व्यास वाले टायर, बोइंग टायरों से मिलते-जुलते पाए गए. जिनका व्यास भी 4-फीट था और प्रत्येक का वजन 110 किलोग्राम था. सुखोई के लिए टायरों का निर्माण MRF कंपनी करती है. जो भारत में सुखोई ‘SU-30 MIK’ जेट के लिए भी टायर्स बनाती है. इस्कॉन कोलकाता के उपाध्यक्ष राधारमण दास ने कहा, 

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कंपनी को आश्चर्य हुआ कि कोई सुखोई के टायर क्यों और किस लिए मांगेगा? आगे राधारमण दास ने बताया,

इंडिया टुडे की रिपोर्ट के मुताबिक, रथों का निरीक्षण करने के बाद कंपनी ने इस्कॉन को सुखोई के चार टायर उपलब्ध कराए. राधारमण दास ने बताया कि टायर बदलने का काम अभी चल रहा है और उम्मीद है कि जून के दूसरे हफ्ते तक यह काम पूरा हो जाएगा. उन्होंने कहा कि जिस रथ पर भगवान बलराम सवार होते हैं, उसमें पहले से ही नये लोहे के पहिये लगे होते हैं.

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