चीतल हेलीकॉप्टर में तकनीकी खराबी की आशंका, जांच जारी, फिर भी ये उड़ान भर रहे

लद्दाख जैसे ऊंचाई वाले इलाकों में ऑपरेट करने के लिए इंडियन आर्मी एक 'मशीन' परभरोसा करती है. ये इंडियन आर्मी की एविएशन कोर (AAC) का 'चीतल' हेलीकॉप्टर है. 20मई को एक चीतल हेलीकॉप्टर लद्दाख के तांगसे (Tangtse) एरिया में क्रैश हो गया था.इस हादसे में आर्मी के दो पायलट्स और 3 इंफेट्री डिवीजन के GOC मेजर जनरल सचिनमेहता बाल-बाल बच गए थे. क्रैश कैसे हुआ, इसकी जांच जारी है. लेकिन जांच के बीच भीइंडियन आर्मी लगातार इस हेलीकॉप्टर को ऑपरेट कर रही है.इस मामले की जानकारी रखने वाले एक अधिकारी ने हिंदुस्तान टाइम्स को बताया कि इंडियनआर्मी के चीतल हेलीकॉप्टर लद्दाख सेक्टर, सियाचिन ग्लेशियर वाले इलाके में लगातारउड़ानें भर रहे हैं. जबकि दूसरी ओर जांचकर्ता तकनीकी खराबी की आशंका की जांच कर रहेहैं. अधिकारियों ने नाम न बताने की शर्त पर बताया कि जांच में 20 मई को लेह केतंगत्से इलाके के पास क्रैश हुए सिंगल-इंजन वाले हेलिकॉप्टर के ट्रांसमिशन सिस्टममें किसी पुर्जे की खराबी की बात सामने आई है. एक अधिकारी ने HT को बताया, ‘जांच से यह पता लगाया जाएगा कि ट्रांसमिशन सिस्टम का कौन-सा पुर्जा खराब हुआ था,जिसके बाद उसे ठीक करने के लिए जरूरी कदम उठाए जाएंगे.’पहाड़ों का वर्कहॉर्स माना जाता है ‘चीतल’लद्दाख के जिस इलाके में हेलीकॉप्टर का एक्सीडेंट हुआ था, वो इलाका इंडियन आर्मी की14 कोर के तहत आता है. इसे 'फायर फ्यूरी कोर' के नाम से जाना जाता है. फिलहाल 14कोर, लगभग 25 चीतल हेलीकॉप्टर्स के साथ ऑपरेट कर रही है. अब यहां एक सवाल उठता हैकि आर्मी चीतल की जगह किसी दूसरे विकल्प पर क्यों नहीं जाती. इसका सीधा-सीधा जवाबहै पहाड़ और मौसम. पहाड़ी और ऊंचाई वाले इलाकों में हवा पतली होती है. लिहाजा सेनाके ध्रुव हेलीकॉप्टर्स वहां उड़ नहीं पाते. यही वजह है कि आर्मी चीता हेलीकॉप्टर केएडवांस वर्जन चीतल को इस इलाके में ऑपरेट कर रही है.यह भी पढ़ें: लद्दाख में क्रैश हुआ चीता हेलीकॉप्टर, 'विक्ट्री' पोज वाली जवानों कीसेल्फी वायरल हो गईकम फ्यूल खपत करने वाले TM333–2M2 इंजन से लैस, चीतल में ऑटोमैटिक बैक-अप इंजनकंट्रोल सिस्टम लगा है. उड़ान के दौरान ये सिस्टम इंजन फेल होने या प्राइमरीकंट्रोल सिस्टम में खराबी आने की स्थिति में हेलीकॉप्टर की पावर को मैनेज यासुरक्षित रखता है. इसमें आमतौर पर या तो इमरजेंसी इंजन कंट्रोल बैकअप चैनल या बैकअपइलेक्ट्रिक मोटर शामिल होती है जो इसे क्रैश नहीं होने देती. हालांकि सेना इनकीफ्लीट को धीरे-धीरे रिटायर करने पर विचार कर रही है. इनकी जगह नए और आधुनिक लाइटयूटिलिटी हेलीकॉप्टर्स (LUH) लेंगे.

चीतल हेलीकॉप्टर में तकनीकी खराबी की आशंका, जांच जारी, फिर भी ये उड़ान भर रहे

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