10 हजार करोड़ की कंपनी भारत का ये शहर छोड़ रही, CEO बोले- 'गड्ढों से परेशान हो गए हैं'

बेंगलुरु स्थित डिजिटल ट्रकिंग प्लेटफॉर्म - ब्लैकबक - ने शहर से अपना ऑफिस हटानेका निर्णय लिया है. कंपनी से सीईओ और को फाउंडर राजेश कुमार याबाजी ने एक्स पर इसकीघोषणा करते हुए एक पोस्ट किया. उन्होंने बताया कि बेंगलुरु के आउटर रिंग रोड(ओआरआर) के बेलंदूर स्थित ऑफिस में काम जारी रखना मुश्किल हो गया है.सीईओ ने बताई समस्याहैरान करने वाली बात यह है कि उनके बेंगलुरु छोड़ने की वजह कोई टैक्स नीति याबिजनेस से जुड़ी समस्या नहीं है, बल्कि सड़कों के गड्ढे हैं. राजेश याबाजी का कहनाहै कि शहर की सड़कें गड्ढों और धूल से भरी हैं, जिससे उनके सहकर्मियों को ऑफिसआने-जाने में 1.5 घंटे से भी ज्यादा का औसत समय लगता है. उन्होंने कहा कि उन्हेंइसे ठीक करवाने की प्रशासन की कोई खास इच्छा भी नहीं दिखती है. याबाजी ने इस संबंधमें एक्स पर पोस्ट करते हुए लिखा,ओआरआर (बेलंदूर) पिछले 9 सालों से हमारा कार्यालय और घर रहा है, लेकिन अब यहां कामजारी रखना बहुत मुश्किल हो गया है. हमने यहां से जाने का फैसला किया है… मेरेसहकर्मियों का औसत आवागमन डेढ़ घंटे (एक तरफ से) तक बढ़ गया है. सड़कें गड्ढों औरधूल से भरी हैं, और उन्हें ठीक करवाने की कोई ख़ास इच्छा नहीं दिखती है. साथ हीअगले 5 सालों तक इसमें कोई बदलाव होता नहीं दिख रहा.ORR (Bellandur) has been our “office + home” for the last 9 years. But it’s nowvery-very hard to continue here. 💔We have decided to move out.Background:- Average commute for my colleagues shot up to 1.5+ hrs (one way)- Roads full of potholes & dust, coupled with lowest…— Rajesh Yabaji (@YABAJI) September 16, 202510 हजार करोड़ से ज्यादा की वैल्यूओआरआर, जहां ब्लैकबक का ऑफिस है, वह बेंगलुरु शहर के आईटी कॉरिडोर में से एक है औरयहां पर अक्सर ट्रैफिक की समस्या बनी रहती है. बिजनेस टुडे के अनुसार सितंबर 2025में ब्लैकबक की वैल्यू ₹10,900 करोड़ ($1.3 बिलियन) से ज़्यादा की है. 2015 मेंकंपनी बनी थी और इसका आधिकारिक नाम ज़िंका लॉजिस्टिक्स सॉल्यूशंस (Zinka logisticsSolution) है.Black Buck क्या करती है?Black Buck ट्रक ऑपरेटरों के लिए भारत के सबसे बड़े डिजिटल प्लेटफॉर्म में से एकहै. ये ट्रक ड्राइवरों को ऐप के जरिए ऑनलाइन सर्विसेस मुहैया कराता है. यहप्लेटफॉर्म ट्रक ड्राइवरों को भुगतान, वाहन ट्रैकिंग, माल ढुलाई के लिए बाज़ार औरउनके काम को आसान और बेहतर बनाने के लिए फाइनेंस विकल्प जैसी सेवाएं देता है.ट्रक ऑपरेटर ब्लैकबक के जरिए टोल और फ्यूल लेनदेन को मैनेज कर सकते हैं, जिससे खर्चनियंत्रित होता है और चोरी का डर भी कम होता है. ऑपरेटर टेलीमैटिक्स का उपयोग करकेअपने बेड़े और ड्राइवरों की निगरानी कर सकते हैं. इससे ट्रक की ट्रैकिंग कर सकतेहैं और ईंधन उपयोग के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं. यह डिजिटल प्लेटफॉर्मऑपरेटरों को खाली ट्रक को भरने और लोड प्राइसिंग को तय करने में मदद करता है.यह भी पढ़ें- Mobikwik App में आई तकनीकी गड़बड़ी, ठगों ने फायदा उठाकर पार कर दिए40 करोड़कंपनियों के लिए बढ़ती समस्याएक बड़ी कंपनी का बेंगलुरु से जाना यह बताता है कि शहर का बुनियादी ढांचा यहां कीसबसे सफल कंपनियों को भी बुरी तरह प्रभावित कर रहा है. आज तक के अनुसार बेंगलुरु सेबाहर जाने वाली यह एकमात्र कंपनी नहीं है. पहले भी इस तरह के कई मामले सामने आ चुकेहैं. रिपोर्ट में ग्रेटर बेंगलुरु आईटी कंपनीज एंड इंडस्ट्रीज एसोसिएशन के महासचिवकृष्ण कुमार गौड़ा के हवाले से बताया गया है कि एसोसिएशन ओआरआर में बुनियादी ढांचेकी उपेक्षा पर चिंतित है. यहां भारी ट्रैफिक, सड़कों पर गड्ढे से लोगों को बहुतपरेशानी हो रही है.