ब्रिटेन में एयर इंडिया बोइंग ड्रीमलाइनर की इमरजेंसी लैंडिंग, हवा में अचानक एक्टिव हो गए टर्बाइन

पंजाब के अमृतसर से रवाना हुई एयर इंडिया की फ्लाइट की बर्मिंघम में इमरजेंसीलैंडिंग हुई है. यह लैंडिंग उस वक्त हुई, जब प्लेन का इमरजेंसी ‘रैम एयर टर्बाइन’यानी RAT चालू हो गया था. हालांकि, सभी यात्री और क्रू सुरक्षित हैं. एयर इंडिया नेएक बयान जारी कर बताया कि प्लेन ने बर्मिंघम एयरपोर्ट पर सुरक्षित लैंडिंग की है.इंडिया टुडे की रिपोर्ट के मुताबिक, यह घटना प्लेन के लैंडिंग से ठीक पहले हुई. एयरइंडिया ने अपने बयान में कहा, 4 अक्टूबर 2025 को अमृतसर से बर्मिंघम जाने वाली फ्लाइट AI117 के ऑपरेटिंग क्रू को,लैंडिंग से ठीक पहले प्लेन के रैम एयर टर्बाइन (RAT) के एक्टिव होने का पता चला.जांच में सभी इलेक्ट्रिकल और हाइड्रॉलिक पैरामीटर सामान्य पाए गए और प्लेन नेसुरक्षित लैंडिंग की.इस घटना के चलते बर्मिंघम से दिल्ली आने वाली वापसी फ्लाइट AI114 को रद्द कर दियागया है. एयर इंडिया ने कहा कि यात्रियों के लिए वैकल्पिक इंतजाम किए जा रहे हैं.एयर इंडिया के प्रवक्ता ने कहा,हमारे यात्रियों और क्रू की सुरक्षा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है. सभी सिस्टमसामान्य पाए गए हैं, फिर भी मामले की जांच की जा रही है.यह घटना जिस प्लेन के साथ घटी, वह एयर इंडिया का बोइंग 787 ड्रीमलाइन प्लेन है. इसीमॉडल का प्लेन इस साल जून में हुए अहमदाबाद प्लेन क्रैश में भी शामिल था और तब भीहादसे से पहले RAT एक्टिव हुआ था. अंतरिम जांच रिपोर्ट में पाया गया कि ईंधन सप्लाईमें रुकावट की वजह से इंजन बंद हो गए थे, जिससे इमरजेंसी सिस्टम एक्टिव हो गया था.हालांकि, इस मामले में एयर इंडिया का कहना है कि किसी भी सिस्टम में खराबी नहींपाई गई. लेकिन स्टैंडर्ड ऑपरेटिंग प्रोसीजर यानी SOP के तहत विमान को फिलहालग्राउंड कर दिया गया है. ताकि इसकी विस्तृत जांच की जा सके.ये भी पढ़ें: क्या फ्यूल स्विच बंद होने से हुआ एयर इंडिया प्लेन क्रैश? जांच काएंगल बदल गया, जल्द आएगी रिपोर्टक्या होता है 'RAT'?RAT यानी रैम एयर टर्बाइन प्लेन में लगा एक छोटा पंखा होता है. जो इमरजेंसी के वक्तबिजली और हाइड्रोलिक पावर देने का काम करता है. ये एक छोटा टर्बाइन होता है जोप्लेन के निचले हिस्से से बाहर निकलता है. यह हवा की मदद से घूमता है और इमरजेंसीसिचुएशन में प्लेन को मदद पहुंचाता है. इससे पैदा होने वाली बिजली से प्लेन केजरूरी कंट्रोल सिस्टम जैसे रेडियो, फ्लाइट कंट्रोल्स और हाइड्रॉलिक पावर चलते रहतेहैं.जब प्लेन के दोनों इंजन फेल हो जाते हैं या मेन पावर सिस्टम बंद या खराब हो जाताहै, तब RAT अपने आप एक्टिव हो जाता है. जरूरत पड़ने पर पायलट इसे मैन्युअली भीस्टार्ट कर सकते हैं. ये इमरजेंसी पावर सप्लाई के लिए काम आता है ताकि प्लेन केजरूरी सिस्टम चालू रहें और पायलट विमान को कंट्रोल कर सके.