आपकी कार में रियर AC सचमुच है या आपके साथ धोखा हुआ है

Rear AC Vents: कारों में AC दिया जाना अब आम है. लेकिन रियर एसी वेंट्स आज भी सब गाड़ियों में नहीं दिए जाते हैं. बाकी, जिन गाड़ियों में ये दिए जाते हैं. क्या वो असली भी होते हैं? क्योंकि कई कारों में पीछे AC नहीं बल्कि सिर्फ ब्लोअर दिया जाता है.

रितिका

8 दिसंबर 2025 (Published: 02:21 PM IST)

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आप कार की पिछली सीट पर बैठे हैं, AC भी चल रहा मगर पसीने छुड़ाने वाली गर्मी हो रही है. आप AC का तापमान कम करते हैं मगर कुछ नहीं होता. ठंडी-ठंडी हवा सिर्फ सामने की सीट पर लगती है. आपको लगता है कि रियर सीट के AC में कोई दिक्कत है. अजी कोई दिक्कत नहीं है बल्कि AC ही नहीं है. AC की जगह पर सिर्फ AC वेंट्स है. थोड़ा कंफ्यूजिंग लग सकता है. लेकिन कई गाड़ियों में रियर AC के नाम पर सिर्फ हवा होती है. बताते कैसे. पहले जरा आप कूल हो जाइए. 

फ्रंट AC से हवा एक कूलेंट पाइप के जरिए रियर AC वेंट्स तक पहुंचती है. ये कूलेंट पाइप आर्मरेस्ट के पीछे या फिर रूफ पर दिए गए होते हैं, जो कार के साइज और सनरूफ पर डिपेंड करते हैं. ये रियर कूलेंट पाइप एक छोटे एवापोरेटर से कनेक्ट होता है. बता दें कि एवापोरेटर (कूलिंग कॉइल) डैशबोर्ड के अंदर एक छोटा रेडिएटर है, जो एसी सिस्टम को ठंडी-ठंडी हवा देता है. इस एवापोरेटर से ब्लोअर अटैच्ड होता है. फिर ये ब्लोअर पीछे बैठे पैसेंजर तक हवा पहुंचता है. कई लग्जरी कार में रियर सीट पर सिर्फ एवापोरेटर ही नहीं बल्कि अलग से कंप्रेसर का पूरा सिस्टम दिया जाता है. ताकि कार और भी ज्यादा ठंडी रहे.

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रियर AC में कूलिंग कॉइल के साथ-साथ ब्लोअर भी दिया जाता है. ये बात साफ हो गई. लेकिन कई कार कंपनियां रियर में सिर्फ AC का इफेक्ट देने के लिए ब्लोअर लगा देती हैं. यानी वे पीछे की तरफ एसी तो देंगे. लेकिन वहां न ही तो कूलेंट पाइप होता है और न ही कोई एवापोरेटर. इसमें सिर्फ फ्रंट AC की ठंडी हवा को पीछे डक्टिंग (पाइप के जरिए) की मदद से भेजा जाता है. ये सिंपल ब्लोअर होता है. ये पूरी रियर AC यूनिट नहीं होती है. एक बार दोनों के बीच अंतर बता देते हैं.-

रियर AC- पूरी एक AC यूनिट है. इसमें कूलेंट पाइप, कूलिंग कॉइल और ब्लोअर होता है.

ब्लोअर वाला रियर AC- ये सिर्फ ब्लोअर होता है. इसमें फ्रंट AC की ठंडी हवा को पाइप की मदद से पीछे भेजा जाता है.

अब आपकी कार में रियर AC है या डमी एसी इसे पता करना भी काफी आसान है. आपको बस AC ऑन करने के बाद रियर AC का टेंपरेचर देखना है. मतलब आगे एसी चालू करके रियर AC पर हाथ रख लीजिए. अगर तुरंत ठंडी हवा आई, तो ठीक. लेकिन AC चलते ही तुरंत हवा में ठंडक महसूस नहीं हुई, तो हाई चांस है कि ये सिर्फ एक ब्लोअर है. ऐसा ज्यादातर बजट या मिड-सेगमेंट गाड़ियों में होता है. यानी फीचर देना है. लेकिन कॉस्ट कटिंग के साथ.  

आफ्टर मार्केट से आप रियर AC लगवा सकते हैं या नहीं?  इसका जवाब है हां और ना. क्योंकि ये प्रैक्टिकल प्रैक्टिस नहीं है. रियर AC पूरी एक यूनिट होती है. ये वैसे तो फ्रंट AC से कनेक्ट होती है. लेकिन इनडायरेक्टली इसका कनेक्शन इंजन से भी होता है. वहीं, सिर्फ ब्लोअर वाला रियर AC वेंट्स आप आफ्टर मार्केट से लगवा सकते हैं. लेकिन इसमें भी पाइप से पूरा तामझाम करना पड़ेगा और पैसा भी ठीक-ठाक ही लगेगा. इसलिए कार में AC मिल गया तो ठीक, वरना आफ्टर मार्केट से इसमें पैसा लगाना, प्रैक्टिकल नहीं है.