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इलेक्ट्रिक कारें मार्केट में खूब हैं, लेकिन एक बार चार्ज करने पर सबसे दूर कौन सी जाती है?

Electric car range: इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री इस समय काफी ज्यादा बढ़ रही है. ऐसे में अगर आप भी EV खरीदने का प्लान कर रहे हैं, तो उन कारों के बारे में जान लीजिए, जो सिंगल चार्ज में काफी अच्छी रेंज देती हैं.

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Electric car range
इलेक्ट्रिक कारों के चार्जिंग स्टेशन की संख्या बढ़ रही है. (फोटो-इंडिया टुडे)
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रितिका
29 अगस्त 2025 (Published: 04:22 PM IST)
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इलेक्ट्रिक कारों का दौर चल रहा है. सड़क पर आराम से ये कारें दौड़ती हुई नजर आ जाती हैं. बजट फ्रेंडली से लेकर लग्जरी अब हर कीमत पर इलेक्ट्रिक कारें मिल रही हैं. इसके चार्जिंग स्टेशन भी कई जगह उपलब्ध हैं. ऊपर से जैसे पेट्रोल के दाम बढ़ रहे हैं, उसे देखते हुए भी कई लोगों का झुकाव EV की तरफ हो रहा है. सब कुछ ठीक है. मगर इलेक्ट्रिक कार खरीदते समय लोगों को सबसे बड़ी चिंता होती है इसकी रेंज की. मतलब कि एक बार फुल चार्ज करके ये कार कितनी दूरी तय कर सकती है. क्योंकि चार्जिंग स्टेशन की संख्या बेशक बढ़ी है. लेकिन इतनी भी नहीं कि वे हर जगह उपलब्ध हों.

ऐसे में अगर आप भी कंफ्यूज है कि सिंगल चार्ज में कौन सी गाड़ी अच्छी रेंज दे सकती हैं, तो हम ये उलझन दूर करते हैं. दरअसल, ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) की तरफ से एक होमोलोगेशन प्रक्रिया अपनाई जाती है. इसमें पेट्रोल कारों की तरह इलेक्ट्रिक कारों का भी टेस्ट कर बताया है कि एक कार फुल चार्ज में कितनी दूरी तय कर सकती है.

हालांकि, Autocar India ने इन कारों की रियल वर्ल्ड रेंज बताई है, जिसका जिक्र हम आगे आर्टिकल में करेंगे. बता दें कि ऑटोकार इंडिया ने कार का टेस्ट शहर और हाईवे दोनों पर किया. फिर रेंज का आंकड़ा शेयर किया.

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फोटो-इंडिया टुडे
Tata Tiago EV

Tata Motors की ये छोटी और किफायती इलेक्ट्रिक कार टू बैटरी पैक ऑप्शन के साथ आती है. जो हैं-19.2kWh और 24kWh. Tiago EV की 24kWh बैटरी 74hp और 114Nm की पावर देती है. ARAI-रेटेड रेंज के मुताबिक, ये कार सिंगल चार्ज में 275km की रेंज दे सकती है. लेकिन असल में Tiago EV ने सिर्फ 187km की रेंज दी. इसकी कीमत 7.99 लाख रुपये और 11.14 लाख रुपये (एक्स शोरूम) है.

Citroen eC3

Citroen eC3, 29.2kWh बैटरी पैक के साथ आती है, जो 57hp और 143Nm के मोटर के जरिए फ्रंट व्हील को पावर देती है. फुल चार्जिंग पर ये कार 246 किमी की रेंज देने का दावा करती है. लेकिन रियल वर्ल्ड रेंज में ये फुल चार्ज पर सिर्फ 228 किमी तक की दूरी दे पाई. इसकी कीमत 12.9 लाख रुपये से 13.53 लाख रुपये (एक्स शोरूम) है.

Tata Punch EV

Tata Punch EV दो बैटरी ऑप्शन के साथ आती है. जो हैं- 25kWh (स्टैंडर्ड रेंज) और 35kWh (लॉन्ग रेंज). 35kWh बैटरी वाली Punch EV का ARAI-रेटेड रेंज 365 किमी है. लेकिन असल में ये कार सिंगल चार्ज में 229 किमी चली. इसकी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 9.99 लाख रुपये से लेकर 14.44 लाख रुपये के बीच (एक्स शोरूम) है.

MG ZS EV

MG ZS EV, 50.3kWh की बैटरी पैक के साथ आती है, जो 177hp और 280Nm मोटर को पावर देती है. इसकी ARAI-रेटेड रेंज 461km है. लेकिन जब इसका टेस्ट किया गया, तो इसने सिंगल चार्ज में सिर्फ 339km की दूरी तय की. इसकी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 13 लाख रुपये और टॉप वेरिएंट की कीमत 15.51 लाख रुपये तक जाती है.

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Tata Harrier EV

Tata Harrier EV AWD में 75kWh की बैटरी है. दावा है कि टाटा की ये ईवी सिंगल चार्ज में 622km की रेंज दे सकती है. लेकिन टेस्ट में ये कार सिंगल चार्ज में सिर्फ 401 किमी की दूरी तय कर पाई. Harrier EV AWD की कीमत 28.99 लाख रुपये एक्स शोरूम है. वहीं, RWD वेरिएंट का प्राइस 21.49 लाख रुपये से 27.49 लाख रुपये के बीच है.

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फोटो-इंडिया टुडे
Hyundai Creta Electric

Hyundai Creta Electric भी दो बैटरी ऑप्शन के साथ आती हैं. इसमें 42kWh और 51.4kWh बैटरी शामिल है. 42kWh बैटरी की ARAI रेटेड रेंज 390 किमी और 51.4kWh बैटरी की रेंज 473 किमी है. लेकिन 51.4kWh की बैटरी एक बार चार्ज करने पर सिर्फ 432kWh की रेंज देती है. 51.4kWh बैटरी वाली Creta Electric में 171hp, 255Nm फ्रंट एक्सल-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर है. इसकी शुरुआती कीमत  21.50 लाख रुपये से 24.38 लाख रुपये के बीच है. वहीं, 42kWh की कीमत 17.99 लाख रुपये से 20.88 लाख रुपये के बीच है.

Mahindra BE 6

महिंद्रा की BE 6 में 59kWh और 79kWh बैटरी पैक ऑप्शन मिलते हैं. ARAI का दावा है कि इस कार का टॉप वेरिएंट (79kWh) 682 किमी की रेंज दे सकता है. लेकिन असल में ये कार सिर्फ 449 किमी की दूरी तय कर पाती है. BE 6 कार, 79kWh बैटरी के साथ केवल 5.68km/kWh की एफिशिएंसी देती है. BE 6 की कीमत 18.90 लाख रुपये से शुरू होती है और 26.90 लाख रुपये तक जाती है. 

हालांकि, इलेक्ट्रिक कार की रेंज कई और बातों पर निर्भर करती है. मसलन आसपास का तापमान. ब्रेकिंग से लेकर नॉर्मल सड़क से लेकर पहाड़ों पर चलाते समय रेंज में फर्क आता है.  

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