DGCA ने बदला फैसला, Indigo को हिला देने वाला नियम अब वापस, मगर ये था क्या?

एविएशन सेक्टर में कोहराम मचाने वाले फैसले को विमानन रेगुलेटर DGCA ने शुक्रवार, 5दिसंबर को वापस ले लिया. DGCA ने सभी एयरलाइंस को 10 फरवरी तक राहत दी है. इसकासबसे बड़ा फायदा इंडिगो को मिलेगा. उम्मीद है कि हवाई यात्रा करने वाले यात्रियोंको जल्द राहत मिल जाएगी.इंडिया टुडे की रिपोर्ट के मुताबिक, DGCA ने जो नियम वापस ले लिया है, जिसके तहतसरकार ने एयरलाइंस को क्रू के लिए वीकली रेस्ट 36 घंटे से बढ़ाकर 48 घंटे कर दियागया था. DGCA ने अब तुरंत प्रभाव से इस नियम को वापस ले लिया है. एविएशन रेगुलेटरने कहा कि यह क्लॉज सभी एयरलाइंस के लिए हटा दिया गया है.DGCA ने क्या कहा DGCA ने अपने आदेश में कहा,“चल रही ऑपरेशनल रुकावटों और अलग-अलग एयरलाइंस से ऑपरेशन की दिक्कतों और स्टेबिलिटीसुनिश्चित करने की जरूरत के बारे में मिले रिप्रेजेंटेशन को देखते हुए, यह जरूरीसमझा गया है कि प्रोविजन की समीक्षा की जाए. यह निर्देश कि वीकली रेस्ट की जगह कोईछुट्टी नहीं दी जाएगी, इसे तत्काल प्रभाव से वापस लिया जाता है.”यह भी जानकारी है कि केंद्रीय उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने इस मामले पर गृहमंत्री अमित शाह को जानकारी दी थी. इसी के बाद आदेश वापस ले लिया गया है. दरअसल इसफैसले का सबसे ज्यादा असर इंडिगो एयरलाइंस पर पड़ा था. शुक्रवार को लगातार तीसरेदिन देशभर में इंडिगो की 700 से ज्यादा फ्लाइट्स कैंसिल हुईं. एयरपोर्ट्स परअफरा-तफरी के नजारे दिखाई दिए. इसी के चलते DGCA ने इस फैसले को फिलहाल के लिए वापसले लिया है.इस बीच इसी के साथ इंडिगो ने एक नोट जारी किया. उसमें बताया,“हम पुष्टि करते हैं कि 5 दिसंबर, 2025 को दिल्ली हवाई अड्डे से प्रस्थान करने वालीसारी डोमेस्टिक इंडिगो उड़ानें रात 12 बजे तक रद्द रहेंगी. प्रभावित यात्रियों कीमदद के लिए हम उन्हें खाने-पीने की सुविधा दे रहे हैं. साथ ही अगली उपलब्ध उड़ान काविकल्प और होटल की व्यवस्था कर रहे हैं. रिफंड की व्यवस्था भी दे रहे हैं.”ऐसा क्या था DGCA के फैसले मेंदरअसल सरकार के पास पायलट्स की कुछ मांगे 2019 से पेंडिंग थी. जिसे सरकार ने हालमें अप्रूव किया और DGCA ने एक नया नियम बनाया. इन नियम का पहला फेज जुलाई 2025 सेशुरू हुआ. इसके बाद 1 नवंबर 2025 से दूसरा फेज लागू हुआ. नए नियम में ये बातेंजोड़ी गईं - पायलट्स का वीकली रेस्ट 36 घंटे से बढ़ाकर 48 घंटे कर दिया गया और इसे जरूरी बनादिया गया. - पहले एक पायलट रात को 6 बार लैंडिंग कर सकता था. इस अब सिर्फ 2 बार कर दिया गया. - नाइट का मतलब भी बदल गया. पहले रात मानी जाती थी- रात 12 बजे से सुबह 5 बजे तक.अब रात मानी जाएगी- रात 12 बजे से सुबह 6 बजे तक. यानी एक घंटा और बढ़ गया.- Maximum Flying Hours में भी बदलाव. हर दिन एक पायलट रात में सिर्फ 8 घंटे तक औरअधिकतम 10 घंटे तक उड़ान भर सकता है. इंडिगो पर इतना असर क्यों पड़ाये रूल्स तो सभी एयरलाइंस के लिए हैं. लेकिन इंडिगो को ही इतना ज्यादा नुकसान इसलिएहुआ क्योंकि रात की फ्लाइट्स सबसे ज्यादा इंडिगो के पास हैं. इसे ऐसे समझिए किइंडिगो रोज लगभग 2500 फ्लाइट्स ऑपरेट करती है. इसमें बहुत बड़ा हिस्सा रात कीफ्लाइट्स होती हैं. ऐसे में पहले एक पायलट रात में 6 बार लैंडिंग कर सकता था. लेकिननए नियम में बस 2 बार. ऐसे में जो पायलट्स नाइट ड्यूटी के लिए चाहिए, उनकी संख्यातीन गुना बढ़ानी पड़ेगी. इंडिगो के पास दूसरी एयरलाइंस के मुकाबले पायलट्स कम हैं. जब नए नियम आए तो दूसरीएयरलाइंस को कुछ फ्लाइट्स कैंसिल करनी पड़ीं. लेकिन इंडिगो के पास चूंकि पहले से हीज्यादा फ्लाइट्स थीं, तो उन्हें ज्यादा कैंसिल करनी पड़ीं और इसने देशभर के पूरेएविशन सेक्टर को बुरी तरह प्रभावित किया.DGCA की पायलटों से अपीलइसके अलावा, DGCA ने ऑल पायलट एसोसिएशन को लेटर लिखकर कुछ अपील की हैं. DGCA नेपायलट्स से कहा, 1. इस व्यस्त और खराब मौसम में स्थिर और सुचारू उड़ान संचालन बनाए रखें.2. फ्लाइट की देरी और कैंसिल होने पर लगाम लगाएं. 3. यह सुनिश्चित करें कि यात्रियों को इस यात्रा के दौरान और असुविधा ना हो. 4. पायलटों और एयरलाइनों के बीच समन्वय को मजबूत करें ताकि काम बाधित ना हो.