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सूरज की किरणों से गड़बड़ा रहा फ्लाइट कंट्रोल, एयरबस A320 मॉडल होंगे अपडेट, भारत पर भी असर

यूरोपियन यूनियन एविएशन सेफ्टी एजेंसी ने चेतावनी दी है कि अगर खराबी को ठीक नहीं किया गया तो फ्लाइट कंट्रोल के हिस्से अपने आप हिल सकते हैं, जिससे विमान को नुकसान पहुंच सकता है.

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Airbus A320
विमान हादसे की जांच के दौरान सामने आई थी यह खामी. (फाइल फोटो)
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रिदम कुमार
29 नवंबर 2025 (Published: 07:09 AM IST)
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भारत में हवाई यात्रा करने वाले यात्रियों को अगले कुछ दिनों में परेशानी झेलनी पड़ सकती है. विमान बनाने वाली कंपनी एयरबस ने A320 मॉडल के विमानों में एक तकनीकी खामी की चेतावनी दी है. इसे दूर करने के लिए इंडिगो, एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस जैसी एयरलाइंस को अपने बेड़े में मौजूद A320 मॉडल के एयरक्राफ्ट्स के फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम को अपडेट करना होगा. इससे इन एयरलाइंस की कई फ्लाइट्स में देरी और कैंसिलेशन का खतरा बढ़ गया है.

क्या तकनीकी खामी आई?

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, एयरबस ने बताया है कि सोलर रेडिएशन की वजह से A320 मॉडल के कुछ विमानों के फ्लाइट-कंट्रोल सिस्टम के डेटा में गड़बड़ी आ सकती है. कंपनी का कहना है कि तेज सूरज की किरणें कुछ प्लेन्स के फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम के लिए जरूरी डेटा को खराब कर सकती हैं. यह डेटा अगर गलत हो जाए, तो विमान के कंट्रोल पर असर पड़ सकता है. इस वजह से इंडिगो, एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस को अपने कई विमानों की जांच और बताए गए सुधार करने होंगे.

कितने विमानों पर पड़ेगा असर?

भारत में लगभग 560 A320 मॉडल के विमान उड़ान भरते हैं. इनमें से 200–250 विमानों को तुरंत सॉफ्टवेयर अपडेट या हार्डवेयर चेक की जरूरत है. इसका मतलब है कि कई विमान जमीन पर खड़े रह सकते हैं और उड़ानों का शेड्यूल बिगड़ सकता है. इसके चलते उड़ानों में देरी या रद्द होने की संभावना है.

कैसे पता चली तकनीकी खामी?

एयरबस हाल ही में हुए एक A320 विमान हादसे की जांच कर रही थी. उस घटना में विमान कुछ समय के लिए अचानक नीचे की ओर झुक गया था. इसकी वजह एलिवेटर एलरॉन कंप्यूटर (ELAC) में खराबी थी. यह कंप्यूटर फ्लाइट कंट्रोल को संभालता है.

इस घटना के बाद यूरोप की यूरोपियन यूनियन एविएशन सेफ्टी एजेंसी (EASA) ने तुरंत निर्देश जारी किए. इसमें कहा गया है कि जिन विमानों में ELAC यूनिट खराब हो सकती है, उनमें अगली उड़ान से पहले सही और सुरक्षित ELAC यूनिट लगाई जाए. EASA ने चेतावनी दी है कि अगर खराबी को ठीक नहीं किया गया तो फ्लाइट कंट्रोल के हिस्से अपने आप हिल सकते हैं, जिससे विमान को नुकसान पहुंच सकता है.

एयरलाइंस ने क्या कहा?

इंडिगो ने शनिवार 29 नवंबर को कहा कि उसे एयरबस की ओर से जारी नोटिफिकेशन की जानकारी है. यह नोटिफिकेशन A320 विमानों से जुड़ा है, जो इंडिगो के बेड़े का बड़ा हिस्सा हैं. वे एयरबस के साथ मिलकर नोटिफिकेशन में बताए गए सभी निर्देशों को पूरा कर रहे हैं. जरूरी जांचें की जा रही हैं और कोशिश है कि यात्रियों को होने वाली दिक्कतें कम से कम हों.

Indigo
इंडिगो का बयान.

एयर इंडिया एक्सप्रेस ने एक बयान में कहा कि एयरबस A320 फ्लीट पर सॉफ्टवेयर फिक्स की जरूरत वाले अलर्ट के जवाब में तुरंत सावधानी बरतने की कार्रवाई शुरू कर दी है. लेकिन उनके ज्यादातर एयरक्राफ्ट पर असर नहीं पड़ा है. लेकिन यह गाइडेंस दुनियाभर के ऑपरेटरों पर लागू होती है और इसके नतीजे में फ्लाइट ऑपरेशन में बदलाव हो सकते हैं. यह बात सामने आ रही है कि एयर इंडिया एक्सप्रेस के करीब 31 A320 फैमिली प्लेन पर असर पड़ेगा.

Air India Express
एयर इंडिया एक्सप्रेस का बयान.

वहीं, एयर इंडिया ने X पर एक अलग पोस्ट में कहा कि उसके A320 फ्लीट के कुछ हिस्सों में सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर में बदलाव किया जाएगा. इससे टर्नअराउंड टाइम लंबा होगा और हमारे तय ऑपरेशन में देरी होगी. जब तक अपडेट पूरे नहीं हो जाते एयर इंडिया को यात्रियों को होने वाली किसी भी परेशानी के लिए अफसोस है.

Air India
एयर इंडिया का बयान.

यहां बताते चलें कि A320 फैमिली के विमान घरेलू उड़ानों की रीढ़ हैं. इसका मतलब है कि थोड़ी देर के लिए भी ग्राउंडिंग से रोजाना हज़ारों यात्रियों पर असर पड़ सकता है. कई उड़ानों में देरी और कैंसिलेशन संभव है.

वीडियो: दी लल्लनटॉप शो: एयर इंडिया प्लेन क्रैश की जांच रिपोर्ट पर सवाल क्यों उठे?

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