अहमदाबाद में एयर इंडिया का जो प्लेन क्रैश हुआ, उसे कौन चला रहा था?

उड़ान भरने के 5 मिनट बाद ही प्लेन में गड़बड़ी हुई, जिसकी सूचना एयर ट्रैफिक कंट्रोलर (ATC) को भी दी गई थी. लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ. कुछ ही देर में विमान क्रैश होकर आग के गोले में तब्दील हो गया.

राघवेंद्र शुक्ला

12 जून 2025 (Published: 05:56 PM IST) कॉमेंट्स

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गुजरात के अहमदाबाद में एयर इंडिया के प्लेन क्रैश (Air India Plan Crash) ने पूरे देश को हिला दिया है. विमान में 242 लोग सवार थे, जिनमें गुजरात के पूर्व मुख्यमंत्री विजय रुपाणी (Vijay Rupani) भी शामिल हैं. प्लेन अहमदाबाद में डॉक्टरों के एक हॉस्टल पर जाकर गिरा. उड़ान भरने के 5 मिनट बाद ही प्लेन में गड़बड़ी हुई, जिसकी सूचना एयर ट्रैफिक कंट्रोलर (ATC) को भी दी गई थी. लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ. कुछ ही देर में विमान क्रैश होकर आग के गोले में तब्दील हो गया.

12 जून 2025 को अहमदाबाद के सरदार वल्लभ भाई पटेल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ाने भरने वाली एयर इंडिया की इस फ्लाइट AI171 की कमान कैप्टन सुमित सभरवाल संभाल रहे थे. सभरवाल एक लाइन ट्रेनिंग कैप्टन (LTC) हैं, जिनके पास 8200 घंटे की उड़ान का अनुभव था. LTC होने का मतलब है कि वह न केवल विमान उड़ाने में एक्सपर्ट थे, बल्कि नए पायलटों को ट्रेनिंग देने की जिम्मेदारी भी संभालते थे. 

टेकऑफ के कुछ मिनट बाद ही सुमित सभरवाल ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) को मेडे कॉल (MAYDAY Call) जारी किया था, जो एक इमरजेंसी सिग्नल होता है. लेकिन इसके बाद विमान का ATC से संपर्क टूट गया. कुछ ही देर बाद विमान हादसे का शिकार हो गया.

सभरवाल के साथ प्लेन में को-पायलट फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर भी थे, जो उनकी मदद कर रहे थे. क्लाइव कुंदर के पास 1,100 घंटे का उड़ान अनुभव था.

प्लेन में फर्स्ट ऑफिसर (First Officer) एक Co-Pilot होता है, जो विमान के ऑपरेशन में कैप्टन की सहायता करता है. फर्स्ट ऑफिसर कॉकपिट में दूसरा सबसे वरिष्ठ पायलट होता है, जिसके पास फ्लाइट की सेफ्टी और ऑपरेशन की जिम्मेदारी होती है.

बता दें कि अहमदाबाद के एयरपोर्ट से ये विमान लंदन जा रहा था. 169 भारतीयों के अलावा इसमें 53 ब्रिटिश नागरिक भी सवार थे. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने हादसे पर दुख जताया है. उन्होंने कहा कि वह इस घटना से दुखी और स्तब्ध हैं. उनके ब्रिटिश समकक्ष कीर स्टार्मर ने भी हादसे पर दुख जताया है.