गाड़ी के साइलेंसर से पानी निकले तो चिल करें या चिंता?
Water from Car silencer: गाड़ी के साइलेंसर से पानी निकलते हुए आपने देखा होगा. ऐसे में मन में सवाल भी आया होगा कि आखिर ऐसा क्यों होता है और क्या ये नॉर्मल है या चिंता करने की बात?
गाड़ी चलाई. डेस्टिनेशन पर पहुंचे. इंजन बंद किया. गाड़ी से बाहर उतरे. अपने दोस्त का इंतजार करने लगे. इस बीच आपकी नजर कार के साइलेंसर पर पड़ी. जिसमें से पानी निकल रहा था. इतना देख आप शायद घबरा सकते हैं. क्योंकि साइलेंसर से पानी निकलना कहीं, गाड़ी में खराबी का कोई संकेत तो नहीं? आपके मन में सवाल आ सकते हैं. सभी के जवाब हम देते हैं.
साइलेंसर से पानी निकलना नॉर्मल भी है और एबनॉर्मल भी. पहले नॉर्मल वाली बात करते. साइलेंसर से थोड़ा बहुत पानी निकलना, मतलब बूंदों के रूप में, तो ये तो संकेत देता है कि इंजन, क्लच लिवर, कूलेंट, इंजन ऑयल सब परफेक्ट हैं. सब दुरुस्त है. एग्जॉस्ट से पानी निकलने की कई वजह होती है.
कंडेन्सेशनजब इंटर्नल कंबशन इंजन काम करता है, तो कार्बन डाइऑक्साइड और वॉटर वेपर (भाप) जैसी गैस निकलती हैं. जब गाड़ी को चलाने के बाद इसे बंद किया जाता है. फिर इंजन नॉर्मल टेंपरेचर पर आता है. माने कि ठंडा होने लगता है, तो यह गैस कंडेन्स होकर पानी की बूंदों में बदल जाती है. जो साइलेंसर के जरिए बूंद बनकर बाहर निकल आती है. ये साइन है कि फ्यूल बर्न अच्छे से हुआ है. इससे गाड़ी की रिफाइनमेंट बेस्ट होती है.
कैटलिक कनवर्टर का काम इंजन से निकलने वाली हाननिकारक गैसों को फिल्टर करना है. इस फिल्टर प्रोसेस में भी वॉटर पेपर बनता है, जो साइलेंसर से पानी के रूप में बाहर आता है. इसलिए साइलेंसर से पानी निकलना एक अच्छी बात है. ये एक हेल्दी कैटलिक कनवर्टर का साइन है.
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पानी का हानिकारक होनालेकिन अगर साइलेंसर से इतना पानी निकलने लगे कि एक कप भर जाए. साथ में सफेद धुआं भी निकल रहा है, तो ये हेल्दी साइन नहीं है. क्योंकि ये हेड गैस्केट डैमेज होने, कूलेंट लीक होने या फिर इंजन ब्लॉक में क्रेक आने का लक्षण हो सकता है. इस सिचुएशन में कूलेंट इंजन के अंदर जलने लगता है. जिससे पानी और सफेद धुआं दोनों साथ में दिखाई देते हैं. समय रहते इसे ठीक नहीं कराया गया, तो इंजन ओवरहीट होकर खराब हो सकता है. इसलिए सफेद धुंआ और पानी साथ दिखते ही मैकेनिक के पास चले जाइए.
इसके अलावा, साइलेंसर से अगर काला धुआं निकलता दिखाई दे, तो ये फ्यूल मिक्सचर या इंजन ऑयल बर्निंग की परेशानी हो सकती है. ये खराब पिस्टन रिंग्स या वाल्व सील्स का संकेत हो सकता है. इसलिए काला धुंआ दिखने पर भी तुरंत मैकेनिक के पास जाइए.
साइलेंसर से पानी निकलना हमेशा खराबी का संकेत नहीं है. बल्कि, ये तो साइन है कि गाड़ी बिल्कुल दुरुस्त है. इंजन अच्छे से काम कर रहा है. लेकिन बहुत ज्यादा पानी, सफेद धुंआ या फिर काला धुंआ साइलेंसर से निकलने लगे, तो जरूरत है गाड़ी को मैकेनिक के पास लेकर जाने की.
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