'Dzire' से डर नहीं! भारत NCAP ने भी दिया 5 स्टार सेफ्टी सर्टिफिकेट

Maruti Suzuki Dzire कुछ महीने पहले ग्लोबल NCAP में 5 स्टार रेटिंग पाने वालीमारुति की पहली कार बनी थी. इससे पहले मारुति की ब्रेजा को ग्लोबल NCAP से सबसेज्यादा 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली थी. थर्ड जनरेशन डिजायर को क्रैश टेस्ट मेंसिर्फ 2 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिलने के बाद 2024 मॉडल को पूरे 5 स्टार मिलना वाकईबड़ी बात थी. क्योंकि मारुति की कारों को सेफ्टी में थोड़ा कमतर माना जाता है. Dzire ने इस बड़ी बात को और ‘बड़ी बात’ में तब्दील कर दिया है क्योंकि अब (BNCAP)क्रैश टेस्ट में भी Maruti Suzuki Dzire को 5 स्टार रेटिंग (Maruti Dzire Gets5-Star Bharat NCAP Safety Rating) मिली है. इस पॉपुलर सेडान कार को एडल्ट के लिए 34 में से 29.46 और चाइल्ड सेफ्टी में 49 मेंसे 41.57 पॉइंट मिले हैं. दरअसल, भारत NCAP ने पहली बार मारुति की दो कारों काक्रैश टेस्ट किया था. एजेंसी ने बलेनो के अपडेटेड 2025 मॉडल का टेस्ट किया. इसेएडल्ट सेफ्टी के लिए 4 स्टार रेटिंग मिली, तो चाइल्ड सेफ्टी में 3 स्टार. ऐसे मेंये जानना जरूरी हो जाता है कि ये BNCAP क्या है? अपना रेटिंग सिस्टम है Bharat NCAPBNCAP रेटिंग को अगस्त 2023 में लॉन्च किया गया था जिसमें ग्लोबल लेवल के सभीमानकों को शामिल किया गया है. BNCAP क्रैश टेस्ट कार को एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन(AOP ), चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (COP) और सेफ्टी असिस्ट टेक्नोलॉजी (SAT) केआधार पर सेफ्टी रेटिंग देता है. ये भी पढ़ें: कार सेफ्टी तय करने में आत्मनिर्भर हुआ भारत, BNCAP लॉन्च, जानेंकैसे काम करेगाक्रैश टेस्ट प्रोसेस# सबसे पहले डमी कार को अलग-अलग एंगल से हिट करवाया जाता है. फिर नुकसान या फिरकहें सुरक्षा का आंकलन किया जाता है. इस आधार पर सेफ्टी रेटिंग तय की जाती है.# कार में लगे सेफ्टी इक्विपमेंट भी रेटिंग का बड़ा आधार हैं. उदाहरण के लिए, जब डमीकार को 64 या 128 किलोमीटर की रफ्तार से हिट किया गया तो कार में किस तरह का नुकसानहुआ. डमी कार को फ्रंट-बैक साइड से भी हिट करवाया जाता है. गाड़ी में कितनी टूट-फूटहुई, इस आधार पर सेफ्टी रेटिंग तय की जाती है. यह भी देखा जाता है कि एक्सीडेंट केदौरान एयर बैग्स जैसे इक्विपमेंट सही तरह से खुले या नहीं.# टेस्ट के लिए कार में डमी एडल्ट पर्सन और बच्चे को बिठाकर हिट कराया जाता है. डमीएडल्ट को कितनी चोटें लगीं, मसलन उसके माथे पर कितनी गंभीर चोट आई, उसके पैर मेंकितना फ्रैक्चर हुआ, उसकी पसलियों का क्या हाल हुआ, उन सबको आधार बनाकर प्वाइंट तयकिए जाते हैं. पॉइंट्स के क्या मायने हैं?प्रोसेस पूरा होने के बाद कार को एडल्ट और बच्चों के हिसाब से पॉइंट दिए जाते हैं.अगर कार को एडल्ट के लिए 27 पॉइंट मिले तो मतलब फाइव स्टार रेटिंग. बच्चों में फाइवस्टार रेटिंग का मतलब 41 पॉइंट. इसी तरह अगर एडल्ट रेटिंग में सिर्फ 4 पॉइंट मिलेतो कार की रेटिंग एक मानी जाएगी. बच्चों के लिए सिंगल रेटिंग का मतलब 9 पॉइंट मिलनाहोता है.आपकी जानकारी के लिए बताते चलें कि भारत-NCAP के तहत देश में व्हीकल की टेस्टिंग काखर्च करीब 60 लाख रुपये होगा, जबकि ग्लोबल लेवल पर इसके लिए 2.5 करोड़ रुपये खर्चकरना पड़ते हैं. डमी की कीमतडमी कार के साथ एक एक डमी भी होता है. वो ही डमी जिसे कार में बैठाकर अच्छे से पीटाजाता है. इस पुतले को Crash Test Dummy (CTD) कहते हैं. कारों के क्रैश टेस्ट मेंइस्तेमाल होने वाला डमी (Crash Test Dummy) सिर्फ पुतला नहीं है. क्योंकि इसमें ऐसाकाफी कुछ है, जो इंसानी शरीर में होता है. इसकी कीमत भी कम से कम डेढ़ करोड़ रुपयेहोती है. अधिकतम...? ये रही लिंक. कार क्रैश टेस्ट में यूज़ होने वाले डमी को रबर का पुतला समझते हैं, तो ग़लत हैं आप,ये अलग अजूबा है