EV खरीद भी ली तो ये दिक्कत पल-पल सताएगी! लेने से पहले ही जान लीजिए

इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) लेने जा रहे हैं फिर भले कार हो या स्कूटर तो थोड़ा रुक (Donot buy an electric car) जाइए. ईवी चार्जिंग से जुड़ी एक बड़ी परेशानी सामने आ रहीहै स्पेशली बड़े शहरों में. अगर इसका प्रबंध आपने पहले नहीं किया तो शायद आपके लाखोंरुपये बे-कार जा सकते हैं. चार्जिंग की चकल्स आपके पूरे अनुभव को खराब कर सकती है.कैसी चकल्स भाई. चार्जर तो साथ में आता है. स्लो नहीं चाहिए तो फास्ट वाला भी अलगसे मिल जाता है. चार्जिंग स्टेशन भी खूब हैं. ठीक बात, मगर चार्जर खोंसने का प्लगकहां है. दिमाग का फ्यूज़ उड़ा ना?दरअसल EV को चार्ज करने के लिए जिस चार्जिंग लाइन और प्लग की जरूरत पड़ती है, उसकीजगह को लेकर रिहायशी इमारतों में विरोध होने लगा है. बिल्डिंग में रहने वाले औररेजिडेंट वेलफेयर एसोसिएशन (RWA) इसके लिए साफ मना कर रहे हैं. कुछ केस से समझतेहैं.केस 1: हमारे एक परिचित ने एक इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदा है. जहां पहले पेट्रोल वालेस्कूटर को खड़ा करते थे, वहीं इलेक्ट्रिशियन को बुलाकर बढ़िया सी चार्जिंग लाइन औरप्लग लगवा दिया. पहले-पहल तो सब ठीक था, मगर अब बिल्डिंग में रहने वालों को इससेदिक्कत है. दिक्कत कहें या डर. आग लगने का डर. इस केस में घर खुद का है तो बिल्डिंगवाले साफ मना नहीं कर रहे, मगर ग्रुप में जरूर चर्चा कर रहे हैं.केस 2: मार्केटिंग मैनेजर नितिन सिन्हा ने बताया कि कैसे उनके जानने वाले कोसोसायटी ने ईवी का चार्जर इंस्टाल करने से मना कर दिया. 20 लाख की उनकी ईवी अबबिल्डिंग में नहीं बल्कि बाहर पब्लिक चार्जिंग पॉइंट पर चार्ज होती है.केस 3: जाने-माने ऑटो एक्सपर्ट गौरव यादव भी इस दिक्कत के बारे में बता चुके हैं.उनके मुताबिक गुरुग्राम में कई सोसायटी बेसमेंट से ईवी चार्जिंग हटाने वाली हैंक्योंकि फायर डिपार्टमेंट ने NOC देने से मना कर दिया है. View this post on InstagramA post shared by Gaadiwaadi.com (@gaadiwaadi)कई सोसायटी में चार्जिंग पॉइंट हैं भी तो इक्का-दुक्का, जिनसे सभी का काम नहींचलेगा. ऐसा इसलिए क्योंकि ईवी के साथ आने वाले चार्जर बहुत स्लो चार्ज करते हैं.अमूमन एक गाड़ी को फुल चार्ज होने में कम से कम आठ घंटे चाहिए. जैसे-जैसे ईवी कीबिक्री बढ़ रही, ये एक नई दिक्कत सामने आ रही है.अगर आप किरायेदार हैं तो आपको ज्यादा दिक्कत होने वाली है क्योंकि आपको तो कथितनियम-कानून मानने ही पड़ेंगे. वैसे चार्जिंग की जगह को लेकर होने वाली इस परेशानी केपीछे सही पॉलिसी का नहीं होना है. सरकारों ने ईवी खरीदने के लिए तो पॉलिसी बना दी,कई सारे डिस्काउंट भी दे दिए मगर ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए अभी काफी काम होनाबाकी है.बिल्डिंग भी इस तरीके से नहीं बनी हैं जिसमें चार्जिंग के लिए खुली और हवादार जगहका प्रबंध हो. देर-सवेर ऐसा हो जाएगा जब ईवी गाड़ियां ही ज्यादा होंगी. लेकिन तब तकअगर आप ईवी लेने वाले हैं तो पहले चार्जिंग का जुगाड़ देख लीजिए. हां, जो आपका अपनाआंगन वाला घर है तो फिर क्या ही चिंता.