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जांच पूरी नहीं हुई, आपने पायलट जिम्मेदार बता दिए... यूएस मीडिया को वहीं की जांच एजेंसी ने फटकारा

Ahmedabad Plane crash Report: अमेरिका की कई मीडिया रिपोर्ट्स ने दावा किया कि हादसे के लिए पायलट जिम्मेदार थे. जिन्होंने कथित तौर पर प्लेन के फ्यूल स्विच को ऑफ किया. अब अमेरिकी जांच एजेंसी ने उन रिपोर्ट्स को खारिज कर दिया है. अच्छे से सुनाया है.

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Ahmedabad Air India plane crash preliminary report US investigative agency NTSB and aaib
NTSB के अध्यक्ष ने कहा कि हालिया मीडिया रिपोर्ट्स अभी अधपकी हैं (फोटो: इंडिया टुडे)
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अर्पित कटियार
19 जुलाई 2025 (Updated: 19 जुलाई 2025, 09:33 AM IST) कॉमेंट्स
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एयर इंडिया प्लेन क्रैश (Air India Plane Crash) की शुरुआती जांच रिपोर्ट आने के बाद से ही अटकलों का दौर तेज हो गया. कई मीडिया रिपोर्ट्स ने दावा किया कि हादसे के लिए पायलट जिम्मेदार थे. जिन्होंने कथित तौर पर प्लेन के फ्यूल स्विच में ऑफ किया. अब उन रिपोर्ट्स को अमेरिकी जांच एजेंसी ने सिरे से खारिज कर दिया है.

अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) के अध्यक्ष जेनिफर होमेंडी का बयान सामने आया है. जिसमें उन्होंने लोगों से सावधानी बरतने की अपील की है. साथ ही कहा कि हालिया मीडिया रिपोर्ट्स अभी अधपकी हैं और उनमें जांच की कमी है. उन्होंने आगे कहा,

एयर इंडिया हादसे पर हालिया मीडिया रिपोर्ट्स समय से पहले और अटकलों पर आधारित हैं. भारतीय विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने अभी-अभी अपनी शुरुआती रिपोर्ट जारी की है. इतने बड़े पैमाने की जांच में वक्त लगता है.

AAIB ने विदेशी मीडिया रिपोर्ट्स को खारिज किया

इससे पहले गुरुवार, 17 जुलाई को AAIB ने ‘द वॉल स्ट्रीट जर्नल’ (WSJ) की आलोचना की थी. क्योंकि WSJ ने एक रिपोर्ट में दावा किया था कि हादसे के पीछे कथित तौर पर पायलट शामिल थे.

एक बयान में, AAIB ने कहा कि अभी निष्कर्ष निकालना जल्दबाजी होगी और प्लेन क्रैश की जांच अभी भी जारी है. ब्यूरो ने कहा कि उसकी शुरुआती रिपोर्ट सिर्फ यह बताने के लिए है कि क्या हुआ था? AAIB ने आखिरी रिपोर्ट जारी होने तक संयम बरतने की अपील की. आगे कहा, 

पता चला है कि इंटरनेशनल मीडिया के कुछ वर्ग बार-बार चुनिंदा और अनवेरिफाई रिपोर्टिंग के जरिए इस हादसे का निष्कर्ष निकालने की कोशिश कर रहे हैं. यह गैर-जिम्मेदाराना है, खासकर तब, जब जांच अभी चल ही रही है.

ये भी पढ़ें: 'पहले ही मान लिया गलती पायलटों की... ' ALPA इंडिया ने पूरी जांच पर ही सवाल उठा दिए

बताते चलें कि WSJ ने अमेरिकी अधिकारियों का हवाला देते हुए लिखा था कि ब्लैक बॉक्स रिकॉर्डिंग से पता चलता है कि 56 साल के कैप्टन सुमित सभरवाल ने एयर इंडिया प्लेन क्रैश के कुछ देर पहले फ्यूल कंट्रोल स्विच बंद कर दिया था.

NTSB के अध्यक्ष जेनिफर होमेंडी ने शनिवार 19 जुलाई को कहा कि वे AAIB की सार्वजनिक अपील का पूरा समर्थन करते हैं. उन्होंने भरोसा दिलाया कि NTSB जांच में सहयोग करता रहेगा.

वीडियो: अहमदाबाद एयर इंडिया प्लेन क्रैश: AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट क्या बताती है, जानिए 10 पॉइंट्स में

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