आफ्टर मार्केट से कार को लग्जरी बनाने की सोच रहे, लेकिन वहां ये चीजें नहीं मिलतीं

'आफ्टर मार्केट से ये लगवा लो. आफ्टर मार्केट से वो लगवा लो. कार के बेस मॉडल कोटॉप का बना दो.' जितना आजकल आफ्टर मार्केट-आफ्टर मार्केट चल रहा है, उसे देखकर लगताहै कि आपको कार में कुछ भी चाहिए, बस आफ्टर मार्केट से लगवा लो. वहां आपको एक सेबढ़कर एक एक्सेसरीज मिल जाएंगी. अलॉय व्हील के ऑप्शन सैकड़ों मिल जाएंगे. अब आपकोइसमें से क्या लगवाना और क्या नहीं, वो आपका विवेक. लेकिन कुछ चीजें ऐसी भी हैं,जिन्हें आप आफ्टर मार्केट से नहीं लगवा सकते. क्योंकि इन्हें बाहर से लगवाने कामतलब है मानो पूरी कार खोल देना. उसके बाद भी वो चीजें सही से काम करें, उसकीगारंटी नहीं.वेंटिलेटेड सीट कार के केबिन का तापमान एसी खुद ठंडा रखता है. लेकिन गर्मी बहुत ज्यादा हो और कमरमें पसीना आने लगे, तब काम आती है वेंटिलेटेड सीट. ये आपके शरीर को ठंडा रखती है.वेंटिलेटेड सीट में लगे माइक्रो-परफोरेशन और छोटे फैन के जरिए हवा सर्कुलेट होतीहै. इससे पसीना सूखता है और शरीर 'ठंडा-ठंडा, कूल-कूल' रहता है. इस टेक्नोलॉजी केलिए खास सीट डिजाइन और एयर चैनल की जरूरत होती है. इसलिए इसे आप आफ्टर मार्केट सेनहीं लगवा सकते हैं. लेकिन आप वेंटिलेटेड सीट कवर मार्केट से ले सकते हैं.डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरमॉडर्न कार सिर्फ मॉडर्न ही नहीं, बल्कि स्मार्ट भी काफी है. इनमें लगे सेंसर गाड़ीमें आने वाली कई परेशानियों को भांपकर ड्राइवर को आगाह कर देते हैं. टायर की हवा कमहो गई, तो उसका सिंबल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर मिल जाएगा. इंजन में कोईसमस्या आ गई, तो उसके बारे में भी आज की कारें खुद बता देती हैं. ये सब की जानकारीडिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर दिखाई देती है. मगर इसे बाहर से फिट करवाना सिर्फअपने पैसे बर्बाद करना है. ये सिर्फ फैक्ट्री से लगा हुआ ही अच्छा होता है. रियर AC भी भूल जाइएरियर AC और रियर AC वेंट्स में फर्क होता है. रियर AC एक पूरी यूनिट होती है.जिसमें कूलेंट पाइप, कूलिंग कॉइल और ब्लोअर होता है. जबकि रियर AC वेंट्स में सिर्फब्लोअर होता है. इसमें फ्रंट AC की ठंडी हवा को डक्टिंग की मदद से पीछे भेजा जाताहै. आप रियर AC वेंट्स आफ्टर मार्केट से लगवा सकते हैं. लेकिन रियर AC नहीं. वैसे,रियर AC वेंट्स को भी लगवाना प्रैक्टिकल नहीं है. EBD और उसके सिस्टमएंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) सभी वेरिएंट में स्टैंडर्डाइज्ड है. लेकिनइलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन (EBD) अभी भी एक ऑप्शन है. हालांकि, ABS और EBDदोनों एक ही सेंसर पर निर्भर करते हैं. EBD से मिलने वाले डेटा का इस्तेमालइलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) और ट्रैक्शन कंट्रोल के लिए किया जाता है.एक एक्सीडेंट से बचाने में ये बड़ा रोल प्ले कर सकती है. लेकिन आप इन्हें अपनी कारमें आफ्टर मार्केट से फिट नहीं करवा सकते हैं.बटन से ब्रेक लगानाहैंड ब्रेक को हाथ से पकड़कर ऊपर की तरफ नहीं उठाना, तो सिर्फ बटन दबा दो. कितनाआसान है ना. इलेक्ट्रॉनिक हैंड ब्रेक सिर्फ एक बटन होता है, जो हैंड ब्रेक का कामकरता है. ये फीचर महंगी कारों में मिलता है. इसे भी आप आफ्टर मार्केट से नहीं लगवासकते हैं.डिफॉगर की विजिबिलिटीडिफॉगर फीचर पूरे रियर ग्लास एरिया में लगे हीटिंग एलिमेंट के जरिए शीशे को गर्मकरके विजिबिलिटी को बरकरार रखता है. कहें तो ऐसे समय में ये विन-विन सिचुएशन है. येफीचर काफी जरूरी है. लेकिन कई कार कंपनियां कॉस्ट कटिंग के लिए ये फीचर कुछ कारोंके बेस वेरिएंट में नहीं देती है. ऊपर से इन्हें आफ्टर मार्केट से भी नहीं लगवायाजा सकता.